主题:美国对中国出口“黑鹰”直升机解冻? -- 晨枫
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复 上次卖黑鹰呢?
当时的国际环境,就算MD不卖,还可以买西欧的……
狡辩。
第一次听说。
以土工实力,能搞出那个发动机么?
复 那时候欧洲有啥?
你不知道,不代表没有
距离大约500米,感觉速度比9、171都快,声音比171小,与9差不多。
9、171都经常见编队飞行,飞的范围也大,10只见过单机,只在机场附近见到过。
复 备件可能不是问题
成批生产了吗?用户都有哪些?
尤其高原性能
任务拓展能力不强,机身高度也不够,危险性较大
至于TG有没有这个实力,几年内你就知道了。TG近十年恶补工业的努力也到出成果的时候了
比如出口型的发动机用什么之类,不过【只是航展模型,没有发展到工程设计阶段】倒不至于,毕竟已经多次试飞了。
复 自己去比性能吧
我说的是有没有替代性选择的问题,性能只要是同级、没有代差就好——如果没有欧洲那些次一点的东西兜底,MD是不会卖给你的好一点的玩意的。
至于性能,这东西本来一分钱一分货,人家价格还便宜呢——法国人就是不擅长做发动机,高原性能不给力很正常,不过人家有人家的特色,而且肯卖技术。性能有差是肯定的,但是不是压倒性的——否则,如果所有人都拣性能最好的买,你以为法国军工那些年靠什么吃饭。
复 机舱容积太小
危险性较大这个说法比较新颖。
汶川地震时就有一个士兵被黑鹰的尾翼砍成了两截