主题：龙族迎龙年之猛龙J-10 -- TopGun
龙族迎龙年之猛龙J-10
有的图很大，可以点击图片看大图
宋文骢向军委副主席刘华清介绍初期的J-10方案。引人注目之处是在进气道两侧挂载的中距离空空导弹：
宋文骢向军委副主席刘华清介绍初期的J-10方案:
还是军委副主席刘华清视察J-10：
J-10首飞成功后，试飞员雷强刚下飞机时的情景：
J-10总设计师宋文骢：
J-10飞行员空中自拍：
以下的照片就不用解释了：
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不知道为什么我还是觉得双座的歼10漂亮。。
也才不久前看着美俄的灰机图片那个羡慕嫉妒恨，如今我们也有霸气外露的灰机了。
龙族迎龙年之威龙J-20
有的图很大，可以点击图片看大图
威龙J-20恰逢美国国防部长访华的2011年1月11日左右首次被中国军迷披露。下面两图是当时美国防部长在参观长城时的情景，似乎是一种压抑、落魄的表情：
J-20舒展筋骨准备起飞：
对准跑道，发动机慢车：
油门推致军用推力：
接通加力：
起飞、收起落架：
空中的一些动作：
返航：
严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失：
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可能和10号的翼型有关系。或者和机载武器的翼展等也有关系。现有的挂架（尤其是导弹挂架）和机翼贴合度看来不是太紧密。是不是不够紧凑？挂架设计的好像过大，风阻也会增加，也增加雷达反射面。高速机动还需要挂架强度非常高，尤其如果挂载一些重型的对地对海武器的时候，这个强度就要求更高了，现在使用的挂架看着多少有些单薄。当然10号也不是重型机。
总的说来还是很漂亮的飞机。不过既然20号出来了，10号将很快成为历史。在20号或者类似思想派生出来的重型-中型搭配机队才是中国空中力量的真正的下一代主力。
蚌式DSI进气道看起来更流畅自然一点
龙族迎龙年之巴铁闪电——枭龙
2009年11月23日，巴基斯坦总理在巴空军卡玛拉航空联合体宣布，第一架由巴基斯坦组装的枭龙战斗机出厂。请注意背景幕布上写着“从梦想到现实”：
巴铁在下图的枭龙照片上同样写出了“从梦想到现实”：
在成都参与枭龙研制的巴空军试飞员：
巴空军枭龙编队：
巴空军枭龙：
枭龙在翻筋斗，请注意大边条拉出的脱体涡：
挂两枚尺寸较大的反舰导弹的枭龙：
挂反舰导弹枭龙的正面照：
挂中国造中距空空导弹的枭龙：
英国航展中的巴空军枭龙及其部分外挂武器和吊舱：
枭龙是世界第一架装备部队的DSI飞机。下图是枭龙DSI进气道特写（珍贵大图）：
巴空军飞行员在枭龙座舱中：
下面两图是巴空军在维护枭龙：
巴空军枭龙部队。地勤列队摆出了枭龙的巴铁代号：JF-17；飞行员则在地勤身后站成一排：
下面五图是巴空军飞行员在枭龙前和枭龙上面的照片：
一个骄傲的中国人和巴铁地勤在枭龙前合影：
一个巴铁女飞行员（右二）、两个巴空军女军官（右一和右四）、与一个中国女孩在枭龙前合影：
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01-03年通过网络成为军迷是最幸福的，当年读的那些当代虚幻军文现在都成为了现实。