淘客熙熙

主题:【原创】一现的昙花(上) -- 晨枫

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家园 比亚迪的人说,最简单的倒车摄像头100人民币搞定

能让车立马提升一个档次,想不通为啥这东西不是标配

家园 你那个系列车评揭晓答案了没?

最后买的是grand cherokee?

家园 有胆识啊

4年开了130k英里的车我是不大敢碰,虽然不排除有好车。你这个怎么也算个好生意。

家园 Pilot is better.
家园 volvo啊,可就是贵了些。

我觉得雪天主要还是靠雪胎吧。既然不越野,城市里面一般没啥通过性的问题。

家园 也没那么夸张吧。福特的倒车摄像头只要加300多。

不过显示部分就得凑合了,只能看后视镜里面集成的那一小块画面,但是倒个车也够了。要是想要显示在中控台上7寸、8寸的LCD上,那当然得加千把块才够了。

家园 继续保密中
家园 plug in heater的电流要求大大低于充电电流

家里装专用高压充电器要看原来的电路系统是不是有备用容量,否则不是简单的事情。

家园 对于大车来说,倒车摄像头和雷达绝对应该是标配

美国已经发生过很多在driveway上压到自己孩子的事情了

家园 或许长安福特的focus质量比较好吧

美国原厂产的Focus我开过,不敢恭维。纸面上吹嘘的和实际的是两码事。

家园 Enclave 开了快一年了,非常推荐

你那两款,pliot 开起来感觉可能比highlander好一点,不过挡不住实在是太丑了呀,而且噪音极大。

我的同学朋友们和大部分老中一样,开始都没有考虑美国车,几乎是固定思维的就看pliot/highlander/miniVan,有钱一点又不是很在乎空间的就上MDX。参观过我的车以后都赞不绝口。

我自己的Enclace 开了快一年。老婆还有国内过来暂住的爸爸妈妈都很喜欢。SUV 对比miniVan的缺点都觉得没什么,很容易忍受。感觉物超所值。有一个还没有买大车的同学(其他的都买了,没法变了),2周前也进了enclave

35k,我推荐 Enclave的较低配,不是最低配,就是FWD base+convienece package (就是倒车摄像头和雷达)。上面我说的同学就是买的这款 OTD 35.5K。比你的预算就高了500块钱,这几乎不算stretch 吧.不过你那里如果雪多还是要AWD的,看你了

家园 耐用性不好,摄像头表面镀膜要求防污,防结露

现在都是外面放一片中空玻璃。而且芯片都有汽车用级的,高于一般民用的,普通的摄像头用不了多久。

家园 所以团购好啊~

有人已经把价谈好了,无论什么配置,10koff msrp,可以省心的买:)

每次买车都掉层皮。买房掉的何止是皮。。。

家园 不好意思打错了,是2008年买的

我是第二主人。车主(白人中年工程师)开价$3500,杀到2800。

我之前在学生时期买个一架6年的福特托拉斯(100K,$3900)开了3年卖了$2000。在刚工作时买了新的现代索纳塔(V6,$19000)。

新旧比较才发现开新车TNND贵了。虽然新车不用修,但折旧一年就几千块,加上必须的维护(不然瓦伦踢就失效),索纳塔平均每年成本高达2-3千。而我的WINDSTAR的原主人花了$33000(价格加税)再加上6年的仔细保养约$3000(我有他所有的发票),每年成本高达$5500(不含汽油等)!

而旧车虽然要修,但价格如果便宜,安全边际还是有的。我的前后两辆高龄福特每年的成本都是约$1000左右(不含汽油等)。

下次再买车,我也还是考虑5年左右的大美国车。

家园 最近新车型不少尾灯棱角分明

估计是今年的潮流?新款4Runner样子我也觉得不错,但新款Sequoia感觉不如老款。

BTW,我不喜欢新款GX460的原因之一就在于样子和4Runner太象了,远处看都分辨不出来。

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