主题：【原创】秋日出行 -- 行船千岛湖（一） -- 芷蘅

安省Kingston附近，圣劳伦斯河上分布着大大小小近千个小岛，有山有水，风光秀丽，是夏季游客如织的地方。我们错过了夏季，选择在秋天时到千岛湖一游。

此行我们租了房船（Houseboat），周五上船，周一还船（我们周日就还船了），这个周末的吃住都在船上。千岛湖里的岛大部分是私人的，有一部分是属于国家公园的，在国家公园的这些岛上，我们可以随时停靠，上岸休息。开这个船是不需要执照的，船主给我们详细地培训了一番，并把我们带到外面的湖上，就开着小艇走了。接下来，我们一行8人（6大2小）开始了这两天两夜的航行。

先介绍一个我们的船，是6个大人的配置，看上去是桌椅的地方，可以拆拆拼拼做为床。船上有厨房，沐浴房，厕所。有水箱，装有引用水，洗漱的水是用的河水，有热水。船上有加热的装置，夜间河上还是很冷的，需要开一下。加热是用的煤气瓶，并且连了一条管道可以BBQ。还配有一张大大的海图。船上没有GPS，最好自己带上一个，因为在茫茫在江水中，眼前的岛看上去都一个样子，根本分不清哪个是哪个。船上配有干净的床单，枕套，枕头和毯子，我们因为怕冷，都带了睡袋。

船的全貌

厨房

冰箱和淋浴房

船主带我们停靠的这个岛是国家公园中的一个小岛，岛上有露营在地方，有亭子和野餐桌，还有可以生火烧烤在炉子。还有一项重要的设施，厕所。岛是自登记方式管理，上岛要用露营设施的，或者靠岸的船，要自己填表，投钱到箱子里，才能使用。我们的船有个票，倒可以随时停靠，不需另行付费。岛不大，我们沿着trail走不了几步就从这头走到了那头。站在水边望去，一艘载着游客的游船正从前方驶过，我们向船上的人招手，并噼哩啪啦地拍照，估计对方也在照我们，彼此都是对方镜头中的人。 走下去就是回头路了，孩子们觉得无趣，要另辟蹊径，结果有些迷失了方向，走了几个码头，都没有找到我们自己的船。最后决定沿着岸边走，上上下下地爬过一个个怪石，喊了几遍“看，就在那里！”之后，总算找到了自己的船。

小小岛

小岛很快逛完，我们决定夜间换个大点的岛依靠，顺便在天黑之前练练手，为第二天的航行打好基础。于是放开缆绳，船儿颤颤巍巍地离开了码头，歪歪扭扭地上路了。第一个掌舵的是我家LD，一边开，一边里众人七嘴八舌地冲他叫喊，“向右！”“向左！”“快变方向！”“要撞上了！”LD几次想撂挑子，但最终还是顶住压力，坚持住了，在浑身大汗之后，总算把船依靠在码头上。码头上原本有一对看风景的夫妻，看到我们的船摇摇晃晃地过来，连忙帮助我们拉缆绳，把船停好。幸亏他们在帮忙，我们才没有撞上码头，也没有丢下两个人在码头上。

船停靠时还是要有些技巧的，船头要先斜着慢慢靠向码头，速度不能快，靠上的一刹那，要有人跳上码头，将缆绳挂好，拉住船，防止船被撞击的力道推开，然后再调整方向，将船尾靠上码头。而后一前一后绑好缆绳。我们曾经有一次因为风浪较大，怎么也靠不上岸，还把拉杆丢在了水里。是岸上的人帮忙才成功停靠的。还有一次，两人上岸了，缆绳没拉住，加上方向动错了，把人丢在岸上，船走了。

船停好，已是夕阳西下时。在夕阳的光辉的涂抹下，景色让人眼前一亮。原本绿色的树木仿佛换上了秋装。

太阳落山了。

停稳了船，开火做饭。等大家都吃好喝好，收拾好，已是晚上9点了，秋夜里凉气很重，没人愿意再出去，于是拆桌子铺床，准备睡觉。我动作慢，排在了最后一个，临睡前，到外面拿东西，却意外地被眼前的一江月色惊住。

月亮正挂在我眼前的天空里，几近满月，明亮且隐约着嫦娥的影。它的周围没有云，于是皎洁的月光毫无遮拦地撒在这一片天地之间，照亮了这一片的山山水水。然而天上还是有云的，云在离开月亮的地方，远远地包围着它。月光照着云，从天空到地平线，一层层在渲染，一层层地由银色向墨色变化，直到到了岛上那浓墨色的山林。远远近近的岛上的山林连成一条墨色，却又有着远近的层次变化。墨色下是一条浅色发亮的水带。大概因为水纹的变化，这里没有形成倒影。而这条水带之下，便是其上那一切的倒影，墨色的山林，层层银色的云，明亮的月亮，却又因如镜的水面闪着银光，在水面的微波中影影绰绰，分外动人。临水的我，如在画中，而且是我从末曾见识过的银墨山水画。

我连忙回到舱内，不管不顾地把已经睡下的家人朋友叫起，起来看月亮。LD原本还不愿意，说明天的月亮更圆，明天再起来看。我告诉他，此景不会再现，即使那云和水有一点点的变化。也无法构成这样一幅绝美在画卷。好在LD被我说动了，起身披衣看月亮。我们爬上船顶，离月亮更近一些，我们来到船尾，离水更近一些，尽情地欣赏这美景。我还自不量力地拿出了相机，不过水平有限，没能留下一张月色。此时，我突然明白，朱自清为什么会写出那么美的《荷塘月色》，而再去寻迹的人终是失望而归。美丽的月色真是无法复制的。不管今后几天的行程如何，仅仅这一晚的月色，就不虚此行了。

可能详细地介绍一下。如：什么公司啊，租价啊，船家有何条款和要求啊，教了什么阿，有何注意事项啊，等等等等。

连接在这里。外链出处

首页上的船内图片是大船bigblue的，我们的是红色的，略小一些。租金加保险是700刀左右，加油用了大约200刀。总计费用900刀，周五下午拿到的船，周日就还船了，可以周一早上还的。

没什么特别的条款和要求。就是要先付押金，要用支票。只要别把马达，螺旋桨碰坏，小的磕磕碰碰不会另外收钱。

教的就是，方向怎么动，油门怎么加，各种开关在哪里。怎么看海图，怎么看航标。什么标志是石头，什么是渔网。

我们这个船吃水一米，就是要注意别搁浅，别打到石头就行。

要及时加油，还剩三分之一时就要准备，船上也有备用的油桶。机油这么短的时间不需要换。有两罐煤气，也没用完，不另外算钱。饮用水可以在加油的时候加，免费的。

其实挺简单的，非常值得一试。

。。。可惜可惜可惜～

小船靠码头的动作是这样的：船头基本正对着码头开过去，离码头很近的时候迅速转向，利用船最后的动量把船轻轻地横推到码头边。当船舷靠到码头上的时候，船的动量用尽，整好轻轻地停了下来。达拉！一个完美的靠岸完成啦。

这个关键就在于转向的时机，转晚了，船头重重地撞到码头上；转早了，船身已经横过来了，离码头还有几尺远，死活靠不上去。尤其后面还有船等着靠岸的时候，各种羞各种恼，没奈何只得老着脸皮开出去兜一圈再重新来过。

我刚学的时候又一次死弄活弄怎么也靠不对，一怒之下索性噗通跳到水里，人在前面游泳，拖着缆绳生生把船拖到了位。生猛吧？

尤其是那种一排排的dock，只能斜穿过去。

囧事也是各种有，有次也是靠不上，先上岸的人用缆绳硬拉过去的，他们说自己是纤夫。

那个地方水有多深呐？你给的链接里，出船/租船地点似乎是在千岛外围。。。你们停船的地方在哪里？如果水过深，可以用海钓的方式的~

第二天，我们的目的地是爱心城堡，查一下海图，照我们的速度，居然要4个多小时的航程。于是一大早就启程了。

早晨是个大晴天，太阳暖暖地照在船上，驱散了一夜的寒气。船上的其他人都叫冷，就我和儿子睡的暖暖和和的，舒舒服服的，小火炉功不可没啊。

早饭过后，正式起航。人员安排如下：

船长 – 淘气（我儿子）

掌舵的—多多（我LD）

二掌舵 -- 朋友家女士

三掌舵—朋友家男士 兼任水手

四掌舵—朋友家女儿

水手—我老爸

乘客-- 我，我老妈。

沿着航程开了一会，前方的天气就有了变化，起雾了。船右侧，白云碧空

船左侧，雾塞天涯

分明是两重天，而我们偏偏要向浓雾深处驶去。

进入浓雾中，完全迷失了方向，四下里只能看见隐隐约约的岛的轮廓，确分不清是哪个岛，也分不清远近。眼看势头不对，我们决定靠岸，等雾散了再走。向最近的一个码头驶去，临到附近才发现是私人的码头，无法停靠，无奈只能就地抛锚。停下来，看着雾越来越重，层层压进，湿气寒气也一层层的袭来。更不妙的是，我们只抛了一只锚，在水流的作用下，我们的船绕着那只锚打转，却不知道到底转向何方。

我一看形势不妙，建议立即启程，离开这个鬼地方。正好此时，GPS也找到了方向，于是赶紧起锚，继续向前。

完全依靠GPS，在浓雾中行驶了一段时间，此时才想起，在大海上航行是多么的不容易，我们在这小河里，就转的晕头掉向的了，这要在大海上，四下一片水茫茫，再来场风雨，该怎么行驶？还好，没过多久，我们渐渐驶离了雾区，眼前的雾慢慢散去，终于看到了久违的航标了。看着这一红一绿，总算有了方向了。

在整个航行过程中，大家基本都各司其职，干得很好，就是船长总找事儿，好好的看着海图，觉得无聊了，就要抢舵手的工作，把船开得麻花一样扭来扭去，船开不好，就去抢水手的工作，抛锚他也要抢着干，可惜连锚也搬不动。让他省点心做乘客吧，还嫌没有技术含量，不开心。最后总算谈妥，要坚守最重要的船长岗位，水域开阔的时候让他轮流开会儿船，这才安稳下来。为什么都要抢着开船呢，象我就不会去开，只要在旁边指导指导，关键时候喊几句：“向左！”“向右！”就好。

这一天是周六，可以看到许多大型的游船在行驶，我想目的地都和我们一样，是爱心城堡。大船行过，会引起波浪，但不会马上到达，这时就听到船长在喊：大家注意了！5，4，3，2，1 ，晃。船便开始大幅度摇晃起来，几次之后，我们乘客也清楚了门道，在1喊出之前，赶紧把桌上的东西按住，然后随着波浪摇一摇，也给枯燥的航行增添了几分趣味。

爱心城堡在美国境内。圣劳伦斯河中间是美加两国的国界，当航行时，你可以进入美国国境，只要不停船，没人会理你。但是如果一旦在美国境内停下，不多久，就会被武装包围，所以轻易不要在美国的水域停船，但是爱心城堡是可以停的，因为上面有美国海关，停下船，去海关报道一下就行。

爱心城堡原属Boldt家族，Boldt发家后，在千岛湖买下了几个岛，这个大岛上最初修建的是给孩子玩的PlayHouse, 后来，他想，既然能给孩子玩，也可以给大人修一个，正好他的妻子身体欠佳，于是他想修个城堡，送给妻子做礼物，让她开心起来。先修了Power House，再修城堡主体，并且把岛敲敲补补，做成心性。原本要在情人节那天送给妻子，可惜，他的妻子没有福气，在一月份去世。于是，城堡的修建停工，200多个工人，放下工具，离开了城堡。Boldt本人也没有再踏上城堡一步。没过多久，Boldt的好友在泰坦尼克上遇难，让他更加情绪低落，不久也逝去。

城堡一直荒芜着，后来被他的孩子卖给了一家旅游公司，开始向游客开放参观，可惜没有修缮，城堡渐渐的败落，有些建筑，墙壁塌倒，城堡内到处是游客的涂鸦。2009年Thousand Islands Bridge Authority接手了这个岛，在向游客开放参观的同时，开始修葺完善，希望能恢复它原本设计的摸样。我们去时，一楼已经装修好了，二楼也有点摸样了，三楼之上还是一片狼藉。

Play House ，正在被人使用，没能进去。

Power House，开放参观的，里面是岛上独立供电供气的设施。

参观完爱心城堡，启程返回加拿大，夕阳西下时，找个岛停靠，今天的航行结束了，准备休息。

有没有城堡里面的照片？