主题：【原创】马航事件之可疑 -- jerf71

可疑呀，可以怀疑。

贴一段在链接出处

首先，向所有的罹难者（本人很确定）致以深切的哀悼。

有3点我很疑惑与不解。

1，今天占豪的评论：马航失联事件谜团下的大国博弈。有一段很合我对事件一开始就疑虑的。

而且卫星方面，

外链出处

再者，美国海底搜寻的独家技术。（最后美国《外交政策》杂志加料：太平洋地区国家间的政治紧张局势是否会因此事件重现还不得而知。--〉菲猴妄动？）

外链出处

总之，天上，海上和海底，美国都在努力搜寻，为何却迟迟没有什么消息？而且美国最重要的搜救力量一直没有和其他国家一起在马来西亚和越南交界海域，而是在马六甲海峡。今天新加坡/澳洲也去了。最值得怀疑的日本也来了（美国力有不逮）。还好今天上午中国海上搜救中心要求中远集团等航运单位所属商船航经马六甲海峡时，向马方公布的西部搜救区调整航线，注意观察海面可疑漂浮物。中国这一招虽然迟了点，但无论如何都要插一脚，但愿来的及，因为我还是觉得美国还是没有找到/定位黑匣子。所以要日本来帮忙。下面观察的重点是印尼是否也插一脚，如果是的话，说明中国加分。中国搜救力量肯定要去，奈何马来西亚推三托四（下文分析）。当然中国观测的卫星现在肯定是盯住马六甲海峡了。纸快包不住火了。

2，很多人忽略了马来西亚这次也是损失惨重，50-60条生命，压力山大。可是为什么还这样忽悠？护照事件就不提了，我觉得这倒不是精心设计的事件，反而是下面小官员收钱坏事，变成疑点，倒逼真相。搞到高官们互相发布/否认消息，因为谁都怕承担责任，因为护照事件，真相最终可能会暴露。

一开始就硬拗是“失联”在（靠近）越南的水域，让大家去那里搜救，中国救人心切，发功发威，喝退菲猴，要求越南（无奈）开放水域领空搜救。暂时把中国困在南海。到了昨天，越南静下心来想，也就明白了，也就不干了，还骂了马国政府。因为人家也是有军用雷达滴，“失联”肯定不是在（靠近）越南的水域，这纸就包不住火了，于是马来西亚又漏消息了，马六甲。我估计中国搜救力量肯定要去马六甲，马来西亚应该挡不住了。至于是南海分兵或是另派，我不知道。还有一个疑点现在反而清楚了，不在陆地搜救。

马国国内也是安静的令人害怕。这几天有2件事都和现反对党党首/前副首相安华有关，此人据说亲美，肛交案和加影补选。反对党（含华裔）对任何消息都不出声/表态。大部分死者家属都无法出声/表态，这么多天了，让人疑惑。要知道马国也是朝野恶斗，经常民主示威的国家。

3，哪到底发生啥事？我不知道。马来西亚和美国肯定知道，肯定和他们有关。这样的话，我就瞎猜，如果马六甲，很大可能与飞机故障有关，现在的漏底慢慢朝这边转，引擎发回消息啦（劳斯来斯也要撇清责任，让波音自己一家玩）。如果中国搜救主力还在南海硬顶，那就有点阴谋论（金属疲劳的消息），马来西亚被美国阴了，但还是很大可能与飞机故障有关。至于中国全力搜救，是为了查出真相，并掌控话语权。而且越快越好，联系乌克兰的形势，想想南海的形势，越南跟TG长久打交道，还是个明白事理/形势的人。

• 谢谢纠错，明白老大哥的意思
• 谢谢你的纠错，不过

马来西亚心怀鬼胎是确定的，关键到底是个什么鬼胎

首先对遭遇此无妄之灾的所有无辜平民，表示关心和支持，目前事态没有最后落定，大家应该抱“最后五分钟”的一线希望。

我的推想是：飞机由于某种原因（劫机等），马航失去了对飞机的控制（凌晨1：30左右），这基本上不可能是飞机故障。如果是劫机，肯定不是要对中国（北京）有恐怖袭击，因为意图暴露得太早了。劫机的话，应该和马来西亚国内问题或马航内部矛盾有关。

飞机在折返（向西）马来西亚的途中，被马空军飞机或导弹部队击落。至于为何要击落，是军备废弛使得值班部队反应过度，还是空军司令明确命令开火，是另一回事，我们这里不深究。总之无论哪种情况，马来西亚政府都深知祸闯大了，想掩盖真相。

美国的间谍卫星确实拍到了真相，美国事后复查记录，找到了证据。但马来西亚当局交投名状，换来美国配合掩盖真相。

大家注意，到目前为止，说MH370飞跃马来西亚国土，到达马六甲海峡上空，然后雷达信号才消失，这个情节唯一的消息来源，是马来西亚军方，而没有任何旁证（我认为美国，可能加上印度，有旁证可证明此说法为真或是为伪，但都故意隐藏），既然马军方极其不可靠，那么，很可能，这个消息是假的。

放这个消息的目的，是把大家（尤其是中国）的注意力，引到中国海军鞭长莫及的印度洋海域。飞机真正的坠落点，可能是在泰国湾海面以及马来西亚东岸山地（下图中蓝框内区域）：

这几天的演戏拖延，主要的目的，是给马来西亚充足的时间，在马六甲海峡里某处洋面，伪造一个自然坠机现场，然后“被发现”的，只有少量飞机残片和（从实际击落地紧急转运来的）旅客私人物品，甚至遗体，至于被导弹烧焦的大块部件当然不会再见天日。在这里伪造现场，马军比较方便可控，中国也没有事前的监视卫星覆盖，可以拿出记录来比对拆穿。这似乎属于燃料耗尽而自然坠机，由于黑匣子找不到（当然找不到，你中国派再多的船在这里捞，都不可能捞到），责任无法归咎于马航和马来西亚军方。

这只是本人一点无根据猜想。无论如何，200多条人命，纸是包不住火的，真相终究会大白于天下的。

即使有可能不对，我也喜欢头头是道。

即使击落，总可以向下推脱责任。即使有阴谋，真相也绝非这样简单。

那个副驾驶飞行员，放澳洲妹妹去驾驶室，行为及其不专业。

可能是副驾驶员劫机，自杀飞行。

马航和马来军方想掩盖飞行员自己劫机的丑闻，结果越描越黑，都不知道怎么收场了。

从总理的记者发布会举越南的例子可以看出现在和越南的总体关系势头是好的！

只要美国有角色就只能是主要角色

本大威武！！！

土鳖这次被逗你玩了。。。

看来这次马来西亚玩大了

他们如何确定飞机被驾驶员或者恐怖份子劫持，飞回来来撞楼的？如果确定是恐怖活动，为什么不公布，现在全世界都在反恐，现在公布还有话说，以后被发现了，有口说不清了。

他们如何伪造现场，如果击落在海里，他们有能力把飞机的一部分再捞出来，还要确保伪造成功，这要动用多少人，能瞒得住么，如果击落在陆地上，那得封住多少人的嘴，能封得住么？

美国的飞机，中国的乘客，多大的价码能同时封住两家的嘴。如果是击落只有一种可能，是下级军官擅自击落的，然后大家都怕了，层层隐瞒，现在火一点点从纸里烧出来，马来政府高层正在火上被烤呢，里外不是人，怎么做都是死。

空军有自己的作业程序，就民航客机的速度，战斗机一会儿就追上了，如果胁迫不成就当他是恐怖分子再击落，大大方方的承认，这没有什么丢人的。

现在可以确认被劫持，劫机者还没有来得及提出要求，飞机就出现异常情况了。可是现在坠机现场在哪里？

也有一种可能飞机飞到了某个被控制区域，这么长的时间已经被掩藏好了，如果在飞行轨迹异常的时候公开，劫机者来不及隐藏飞机，附近可供降落的机场也应该是有数的，这个飞机上难道有什么重要人物吗？

至于马国内政治内斗牵扯上无辜平民，这还要在这个世界上混吗？

03-14 23:27 马来总理纳吉布：MH370可能折返，折返后往西，随后又往西北方向行进，虽然雷达的覆盖有限，但我们认为飞机做出这种改变，可能是有人蓄意而为。

03-14 23:30 马来总理纳吉布：我们能确认的最后一次与飞机的联络是马来西亚时间8点11分。

03-14 23:36

【纳吉新闻发布会要点】①正调查是否存在劫机可能，确认航班折返；②应答空管系统被人关闭；③航班改变航线可能是有人蓄意而为，确认飞机现或存在于两个地带。

【纳吉布：客机可能处于两个地带】纳吉布在刚才记者会上说，客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带，或印尼到印度洋走廊地带。现在尚不能确定飞机准确位置。

【纳吉布：雷达显示有疑似失联客机曾飞越马来半岛】雷达显示有飞机飞越马来西亚半岛。调查人员认为这是MH370，但不能确定。客机可能飞往安达曼海或南印度洋。

综合网络分析，按大致时间顺序

越方空管雷达显示异常

越方采取一定措施

马方发现370航向改变，无应答

由一定管道，马方得知或被告知，航班非为恐怖挟持

马方继续监控，未采取措施

航班失联未于预定时间抵达，事件曝光

越军方军官透露失事地点

马越官方公布航班可能失事地点

越方第一时间前往搜索（事件第一地点）

马方加入搜索

越方将掌握情况通告中国

中方搜索力量开始布置

中方变轨布置十颗卫星监测附近海域

中方派遣除救援海警外主力作战舰艇登陆舰大型综合补给舰参加行动

某方就乌克兰问题与中方电话会议

中方在国内会议中明确表示国家核心利益不可牺牲

越方裸奔对中国军用飞机开放领空

马方煎熬混乱，内部意见不统一导致某些讯息流向媒体

可能失事地点扩大，排除恐怖劫持可能

泰国，星加坡，印尼，菲利宾加入“救援”

中方宣布在第一事件地点发现飞行器坠落所导致的震动

中方有能力对此地的严密监控，包括海底震动，再无在此地发生再次事故的可能

马方宣布事发地点再次向西扩大至马六甲海峡

马方回答乘客家属疑问，手机在美国

某方公布飞机发动机信息

泰国运河工程暂停

马方公布飞机最后与卫星联系时间

马方再次公布飞机“可能”地点，西北方向哈萨克斯坦与西南塞舌尔群岛方向（事件第二地点）航班搭载比原定航程多的燃油

迪戈加西亚！

马方公布航班可能为“恐怖劫持”，“疑犯”机师家被搜查

马总理召开记者会，中国俄罗斯大使参加

俄罗斯宣布在克里米亚击落美国无人机

马航宣布事件由马方政府处理

明日（3.16）克里米亚公投开始

目前唯一可信的，是飞机在越南附近空域的最后应答“二次雷达”的地点。

随后飞机关闭应答机，开始“自由活动”，折返马来西亚并飞跃马来半岛，全程在马来西亚空军和地面防空火力的射程之内，但马来西亚居然没有紧急起飞战斗机，伴随飞行，或尝试以警告射击胁迫飞机迫降，而仅仅以“一次雷达”（军用防空雷达）目送。要知道这飞机是昂贵的马来西亚国家资产，就眼睁睁不做任何努力地任其远去？

飞机被恐怖分子劫持的话，马来西亚虽然面子上不好看，有些人事后要丢乌纱，但政府还是无辜的，也是受害的一方，有什么不可以大大方方讲的？目前被迫公布出来的信息（直到次日早8：11尚且有飞机的信号），都是在事发次日都已经整理完毕，去伪存真，汇总到马国最高部门的，但刻意向各国的搜救队隐瞒这么久，为什么？

如果是劫持，劫机分子虽然是坏人，也是有理智的人，而且是专业飞行员。劫了机，他们到底计划好了做什么？只是飞到油尽而坠毁？那还不如去撞新加坡的美军军港。如果只是一两个坏人占据驾驶舱，外面的人冲不进去，那么客舱里的卫星电话为什么不能用？这在911时，是乘客和空服人员普遍使用的。

简单讲，我看就两个可能。一，就是我上一篇里讲的。二，是马来西亚当局命令飞行员返航，并且关闭一切例行的航空公司内部通讯工具，只用某种体制外方式（比如卫星电话）同当局的神秘大人物保持联系，完全按照上面的简单指令，机组自己决定飞行细节而飞行。这样就能解释马来西亚空军的不做为，因为马军只是奉命监视，不许按照正常的预案起飞拦截。而且由于是机长向全机宣布由于某些原因要返航维修之类，乘客和空服人员情绪也很稳定，完全信赖机长，没有反抗。类似半途折返的情况，似乎国航也有过是吧？

机长根本没有想太多，也不敢想太多，你叫我怎么飞就怎么飞。飞到马来西亚以西洋面后，没有新的指令来了，而是隐形飞机飞过来，伴随飞行，那机长肉眼一看人家的国徽，就更放心了。然后就不清楚了，反正隐形飞机完成任务返航了。

这里有另外一个解释，转述如下：

“mh370没有坠毁，而是被美国秘密劫持了。

某国（倒未必是兔国）的情报人员获取了美国绝密军事情报，转道马国或者在马国进行了交接，然后试图混迹在普通乘客中秘密去中国（可能是转道）。在飞机起飞后，美国获取了这一情况，马上向马政府或者军方施压，而马航即使反对也无效，于是密令飞行员在南海上空关闭了所有信号。当然还有一种可能性，美方出动了隐形战斗机迅速飞临马航370附近，对其进行电磁干扰。这就是为什么马国空军雷达在370飞机的信号消失后，又检测到的不明飞行物，马国空军还说什么不明飞行物是友好的，所以没有击落------其实马国空军已经接到通知，知道这是美军的飞机。

越南让附近的另一架航班试图联系马航飞行员时却听到对方喃喃自语说“很多的静电干扰”。试想一下，如果是因为天气原因导致电磁干扰，为什么那架附近试图联系370的商务飞机没有遭遇干扰？干扰的目的就是为了和马航飞行员建立单独的通讯链路，同时也是为了避免机上该间谍发现异常。还有一个目的是让对岸的越南也信以为真是飞机失联。

在美军战斗机的劫持下，马航转道飞往美军在印度洋的迪戈加西亚基地。机上乘客的手机等电子设备被全部没收，并送回美国检测------这就是为什么有家属称电话居然可以接通，但被马上挂断，专家发现信号在美国的原因。

马航在军方压力下，装作毫不知情向外界发布飞机失联的消息，一是可能真的不是很清楚，二是为了拖延时间。”

这个版本的可能性非常小，但不是零，马国总理说“客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带，或印尼到印度洋走廊地带”，这对于美国来说是小菜，派架电子战飞机或无人机，飞到该区域冒名顶替发几个信号就是了，混淆视听嘛。

案情果真如此，将来美国如何收场？但真是这样，则乘客无恙，也是一线希望吧。