主题:【原创】再次示敌最脆弱——TopGun评2014年的鹘鹰 -- TopGun
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中国在燃气机上确实落后,拿到老技术也是成功。再说燃气机的技术也是以十年十年这个级别上发展的,新老技术也不见得差异得完全不见痕迹。
上海电气拿了40%的股权,基本上可以算作是控股了。AEN公司在西门子的排挤下,慢慢失去欧洲市场,完全依赖中国市场时,到时就身不由己了。再说职业经理人的在职时间是有限的,这一任狡猾,下一任就不好说了。
这种“投资-合作”温水煮青蛙玩法,要比暴力收购带来的本地反弹要好很多。
饭要一口一口吃。
不是从功率来的。E级是1150度,F级是1350度,G/H级在1400-1500度,三菱的J级在1600度,R0110貌似在1200+,所以是E+级。。。
现在重型燃机技术是三菱领先,但GE的市场占有率远远大于三菱,另外三菱的技术能不能用在航空发动机上面还两说,因为燃机和航发最大的一点区别是,燃机,尤其是重型燃机对重量基本没要求。。。
复 各取所需
别老想着折腾5代上舰,时代,资金都不够
至于什么用搞五代的经验来方便搞六代,呵~~~
直接用J15的经验就行,六代也是重型舰载,只不过隐形性强
隐形上舰的经验方面,用中国版的X47练手最好