主题：【原创】嘀嘀司机体验记（一） -- 捷克
送个花，老铁还赠你个通宝。还没续完吧?挖坑?杭州马路上工地够多了
一共11个单子，还有5个，这要写到啥时候去啊？老婆问你怎么会有这么多故事的?我说就是有这么多，咋办呢? 虽说写着累，但不写出来会后悔的呀!
这第7单是一位妙龄女郎。漂亮吗? 说实话真没怎么注意，除非她坐副驾位。坐在后排， 只能是偷偷在反光镜里瞟上几眼，那也得角度合适。
印象比较深的有三件事:
第一是方位感差，这几乎是所有女生的通病。这位还好，大致说清楚了方位，于是连推理带猜测，很快找到了。
第二是带了一个小巧但拎起来很沉的拉杆箱，红白花点，非常漂亮。
第三是她要去汽车北站，说回安徽老家。到了车站附近我想靠边停下，为毛？怕运管查呗。黑车司机（俺也是吗?）都知道车站码头运管常驻的。有次打嘀嘀去东站，司机离着候车室下客通道老远就让我下车了，这一罚一万啊！
可她偏不让，一定要我进入下客车道，而且要停在最靠近候车室入口的位置。她还说，运管不用怕，她又没给我钱，抓了也没证据。好吧，俺服了你，祈祷今天运管没人要加班费
而且就这点事让我连按了四次送花纽，简直不考虑客户体验。
听她这么说，俺也有些底气了，就硬着头皮开进去。停车，搬行李，没见谁来干扰。倒是在通道出口被运管工作人员狠狠地盯了两眼。这时候俺是空车，你能把我怎样？
出得车站不远，就听到一个单子，从湖州街（很熟悉有木有？）西塘桥到城西银泰。一个电话过去问是在桥东还是桥西?回答是不置可否。又问是不是靠近莫干山路方向，回答同样是未知，哎，女生哪!
没办法，只好稍微绕一下，从桥东到桥西搜索前行。果然，在桥西找到了俺的第8单客户，两位女生。哎，要知道她们在桥西俺就可以少走好多路了。可她们居然说，你不能问女生方向的。这话好耳熟有木有？
两位女生说是来附近的台湾美食街找好吃的，发觉上当了o>_<o。俺心里在想，我也上当过哦，那谁，是不是？
临到下车，我说你们是大学生吧？回答是的。又问，哪个学校的? 某院!
啊！那你们认识我吗？她们突然明白了，原来是老师。仔细被观察以后又被告知不认识。也难怪，尽管就是咱们分院的，那也是三千多学生，七八十个教师，不认识正常啊！
有一次打车碰到过本院毕业生为我这个老师服务，今天我这老师也为同学服务了一把。扯平了，嘿嘿
送走两位女生， 赶脚肚子要贴后脊梁了， 赶紧回吧。
到家，一边啃粽子，一边琢磨下午的安排。曾经和领导在梦想小镇周边逛过，但是小镇里面没去过，这次借着开会去参观一下也是个学习的机会。
问题是最好能够带上一单两单的……，俺是环保好市民不是吗？同志们，咱不为钱，就是想为西湖蓝作贡献好不好？
没有数到底吃了几个粽子，反正老婆大人剥好的都在肚子里了。肚子填饱就有些犯困。要知道俺的生活是以周为单位的，那就是平日缺睡，周末睡大觉。可今天周六俺起的特别早有木有？
咬咬牙，准备出发，大不了会场上补一觉（后来果然如此O(∩_∩)O）。
今天快车的生意特别好，只听得一遍一遍在喊要去龙井灵隐的单子，没人接啊。
俺的单子来了，中竹大厦到余杭塘路边上的某苑， 对， 就是传说中与余杭塘路高度有关的某苑。只是传说哦，您可别信哦。
不许喝水，不许挖坑。
理论上乘客是向滴滴公司租车，而司机是把车租给滴滴的。
这跟普通的士的合同关系是不一样的。
嘀嘀司机体验记（十八）
这一组客人是一对母女，也没啥故事，只不过到了目的地却发觉手机没电了o>_<o
原来是车充的插头松了，赶紧充电，然后结束计费，好歹没超过起步价。要不这费用蹭蹭蹭地往上涨，换谁都不舒服的。其实我非常理解上午那位生气的顾客，家遇不幸，又碰上我这这么不专业的司机。只不过，两个小时过去了，她怎么还没付款?
第10单来了，是一位老人，也是某苑的，要去紫金某苑。
上车以后，老人家说要去那儿拿杨梅，然后再回来。我脱口而出，您老不必亲驾，俺替您取回来就得，不加价(⊙o⊙)哦。
老人说约好了， 还是去吧， 否则这电话沟通的时间可能要比路途时间还长。
拿了杨梅， 回到原地， 突然发觉又没有开始计费!!! 又一次零公里的起步价，冤!
再次控诉打车软件!
去梦想小镇路上再没有听到顺路的订单，就关了系统，埋头赶路到会场。
会场上如期完成了打盹的任务，那是本科上学时练就的本领 。所以现在我在课堂上讲课， 对于打瞌睡的同学总是宽容有加。
会议快结束时，俺提前溜了。先开着车在小镇周边转悠，没等到单子。又去海创园周边，依然无果，于是就在淘宝城门口候着。
尽管是周六加端午节，似乎淘宝城还是有不少人加班，门口有十几二十辆车在等待就是证明。不多一会儿，抢到一个单子，去文二西路口，正和我意。
来者翩翩，是一位穿白色（浅色）上衣的年轻人，约摸二十四五岁。
此人上车后坐在后排。从反光镜看到，他的脸也很白。
不知怎的，这个人给我非常虚的感觉。这时候，我就想起了C队长，要是美女探长在就好了Y(^o^)Y。
来人自称淘宝员工。我说节假日也来加班，好辛苦。他说是来拿东西的，不是加班。(⊙o⊙)哦……
后面的问答就更加可疑了。问他做什么工作的， 他说是搞设计的。 那我问他是P岗几级?他说不属于P岗。难道是M岗? 也不是！!！! 难道你是董事会主席?
继续试探， 问淘宝同事间的称谓， 他说叫名字。我们都知道淘宝内部相识之人称花名，不识之人谓“同学”。对，就是“同学”，谁叫它是一个非常年轻的公司呢？白脸客人竟然一无所知。
不仅如此， 他说话的语气很虚， 就像课堂上替同学回答老师点名那样， 没有一点底气，声音悬得很。
无奈，俺不是侦探，也不是心理学家，只是客串一下车夫而已！ 乘客下车，本人一天的体验生活结束了。
且慢且慢，怎么还有一单到现在还没有付款?
列位看官可记得第5单那位客户， 说我没有及时结束计费那位? 想来在她的手机上可能在我等红绿灯时就显示到了，后面左转并靠边那一点路（小路口）在她的手机里面是看不出移动的，所以她认为我是故意拖延时间。理解理解，非常理解，但不管怎样问题总要解决的。
于是我给她发了一条短信: “今天是我第一次做嘀嘀司机，软件不熟悉，犯了好多错误，并不是故意拖延时间，请原谅。”
没有等到回音。其实我是做好了全额退款的准备的， 如果她还是不满意的话。 但那也得在她在系统上完成付款以后。
等到晚上七点，系统提示该客户已付款。终于圆满了。O(∩_∩)O
那忙乎了大半天，俺赚了多少钱？
多乎哉，不多也！总共172元！
这么点? 对，就是这么多。且听俺细细算来……
根据系统显示，本人在线6小时，完成11单任务，完成率100%，有6位客户给了五星评价，其余未评。
服务费收入一共146.40元。按照嘀嘀司机分成方法的规定，其中80%归己，余额上交。嘀嘀司机也是要交份子钱的好吗！
司机还得承担每单0.5元的保险费，所以实际得到的更少了。7元起步价我只能得到5.01元，也不知道小桔公司的算术是谁教的，怎么和我算的不一样（无论是先扣保险还是后扣保险）? 差几毛钱不重要，谁能告诉我这保险是赔意外中的哪一方? 司机，乘客，还是其他第三者? 要是被运管罚了， 小桔公司承担吗？
另外一笔收入是补贴。由于我是新司机，没有历史评价记录，因此只能享受最低档的补贴。看了活动公告，有些补贴只针对前一日获得4.6星以上评价的司机，俺就被华丽丽地排除在外了o(╯□╰)o。
因此，本人最多只得到了路费50%的补贴，还只是高峰期才有。
总收入172元！看样子，靠嘀嘀司机养家糊口非得每天做12个小时以上。
发财? 那是过去式了， 现在补贴那么少……
做了一天司机， 写体验记写了快两天，累并快乐着O(∩_∩)O。
最后再吐点槽吧。 这互联网特别是移动互联网普及之后，给社会带来了很多深刻的变化，在很多方面它在撕裂着原来的管理体系和利益架构，在给老百姓带来了利益的同时也深深地冲击了原有利益集团的基本盘。因此，遇到各种阻力是必然的。
就嘀嘀们而言，完全颠覆了原有的租车市场， 给老百姓带来了便利和实惠， 当然也给管理者带来了麻烦。
根据现有的法律法规， 私家车直接投入运营显然是不合法的。现在通过汽车租赁公司人车分别和租赁公司签约的方法，只是在法理上说得通，与实际的行政法规显然是有抵触的。
另外一种就是顺风车。个人认为顺路搭客并非盈利行为，这不违背任何法律，也符合绿色环保的大趋势，只是，出了意外怎么办？