主题：【原创】天津港大爆炸检讨（前言） -- 老顽童

今年四月漳州古雷PX工厂发生第二次爆炸事故后，对于第一次爆炸事故调查的敷衍搪塞，我在西西河里说：

没有真相也就无法真正消除事故隐患，前后两次的爆炸万幸的是没人死亡，再不重视，难道要看到焦尸陈横才重视……

不料才过了四个月天津港就真出现了这样令人痛心、毛骨悚然的场景。虽说天津漳州地理位置不同，一北一南，公司的运营性质也不同，一为仓储，一为生产，但不论是何类型企业，只要出了安全事故，其中肯定有相当的事故起因是类似的。一个国家在不同的地方，接二连三发生了看似不同的安全生产重大事故，其中必然有相同的事故主因。

天津港大爆炸的事故调查报告看来短时是出不来的，出来一般人恐怕也看不到，如漳州古雷PX大爆炸事故调查报告。

在此对天津港大爆炸先作一民间简要检讨，因本人专业范畴及见识有限，难免有误，望指正，最好能起到抛砖引玉的作用。

还出过在高钾成品仓库烧焊的怪事，一个在化工厂里混了十几年的老技工居然如此荒唐，结果整个仓库爆平。好在人只伤不死。

安全两字也只有见了棺材就记起……

如果心里没有这两个字，出事是早晚和规模的问题吧。据说天津那个危险品仓库小事故一抓一把，时间一长工作人员都麻木了，积累完成量变到质变，引发了震惊中外的惨祸。

不就是压缩成本嘛，在这上面不投入，还沾沾自喜，终有还账那一天，而且赚的统统贴进去都盖不住。

离爆炸的地方还远，有些地方对安全查的实在是无语的，尤其是私企，说实话国企有些装置设备都存在不小的安全隐患了，当然没私企这么夸张，国企很多装置一年几百万上千万的维修费用都搞不好，私企估计更舍不得花这个钱了。

更严重的是，这可能泄露了底牌。

和平年代，还是有人非正常死亡，其中有的成了英雄，有人成了狗熊。我们若不对死者作道德评判，而是从安全管控角度去分析，就会发现不管是英雄还是狗熊，他们有些人是不该死的。但他们又确实是死了，为什么？

1、 近年，某次救灾，解放军的一支医疗队向灾区深处进发，要过一条河，一位年青的实习军医在前独自下水探路，遇突发险情，壮烈牺牲。

令人纳闷，一支医疗队在沿途险情不断的状况下，爬山涉水地深入灾区，为什么军队的指挥部就不能派一个警卫班去开路护卫？派一队侦察兵与医疗队同行也不是什么难事，探路排险是他们的特长。面对突发险情他们的反应速度快，如果那次行动真的需要有人牺牲，牺牲也不该是军医。

军队在战争年代讲究协同，对已方的医疗队要保护，以免受损影响士气。和平年代无所谓协同，救灾时作战部队、医疗队各行其是？

2、 今年发生在东北某县火车站的事，轰动一时，警察开枪击毙了持长警棍与之对打的莽汉。在那种状况下警察该不该开枪，那是法律专家的事，而从另一个角度看，那种状况不该出现。

从录像看，从警察出现，到俩人纠缠、打斗、到开枪，那么长的时间段里，警方至始至终都是独自一人单打独斗。令人猜疑，其他的警察到哪去了？在强调维稳的当今，一个县级火车站在有人上下火车的时段里，不可能只排一人值班。只要再有一警察在场，俩人按住并制服那莽汉并不是什么难事，那莽汉并非雄壮魁梧之人，双方不必缠斗那么久，更不至于闹到非开枪不可。

警局的领导是怎么排班的？其他的警察当时都在哪里？莽汉本不该死。

3、 天津港大爆炸，一百多人死于非命，有人甚至灰飞烟灭。如此规模的大爆炸，该有多少人，多少钱财的运作，造成多少的部门的有意无意的失误，才可成就？！

巨大的悲哀将伴随死者亲属有生之年。

前不久同学会上，才知道有位同学是当年是从唐山的废墟里爬出来的，说起唐山大地震，有人说：“都四十年了，悲痛应该会减轻许多。”唐山的同学沉着脸说：“没那么简单！”

…………

大爆炸发生后网上有传，天津市是天津市，天津港是天津港，互不隶属，天津市管不了天津港，天津港是交通部直管的，天津市只不过是代人受过。实际情况是不是这样？

先说漳州港，漳州港是漳州市与交通部的中银集团合作搞的一个开发区，当初的设想是搞成中国的第二个蛇口，如今因地临厦门，楼盘比生产企业多，游客登上鼓浪屿的日光岩，背朝厦门岛，面对那片楼盘林立，并有港口码头的区域就是漳州港。

漳州港是从漳州市下属的龙海县（后改为县级市）的地名为港尾的地方划出的一片区域，领导层由中银集团和漳州市共同委派，当然以中银集团为主。开张之后，龙海县政府的相关部门常到漳州港来关顾，而港区管理层不感冒，不理睬。龙海县政府就纳闷了，这地儿有史以来就我们管，怎么一搞开发了就不让管了呢？国中之国，反了你啊！矛盾就此产生，很是闹腾了一阵子。后省政府特地为此开了协调会，确定漳州港为正厅级，龙海就不必管了，由漳州市托管。

漳州港的管理机构具有企业和政府双重职能，奉行大社会小政府理念。一个经发局，相当于外面政府的好几个局，但有些政府的职能是不可替代的，如税务、海关等，那就盖好楼请进来，原单位待遇不变，再给你发一份开发区工资。有部门眼红，我也要。对不起，没办公场所了。

托管给漳州市具体有哪些方面，不清楚，但生产安全是一方面，港区设有安办与漳州市安监局对应，漳州港安全生产出过大事，

市安监局的人火烧屁股地冲过去，因为那算他们的辖区。

由此推断，天津港、天津市虽互不隶属，但天津港的生产安全应该是托管给天津市安监局，所以此次大爆炸的责任，天津市安监局脱不了干系，当然天津市政府也脱不了干系。

那家公司全称为天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司，是家股份制的私企，至于这家公司是如何违章违法造成天津港大爆炸惨剧，那是国家机关的职责，自会明了。在此咱们关注一下这家公司里的人。

公司实际的控制人是董事长于学伟

注意他所说的最后一句。

由此可知瑞海公司的主要管理人员都是从国企中化集团天津分公司过来的，可说其具有国企的血统。有人说国企比私企更注重生产安全，此例可鉴，非也，一帮在国企注重安全的人到了私企立马就对安全不注重了？不合情理。这事件标明了现在的国企管理层的生产安全观也成大问题。

若还有人认为国企比私企更为重视生产安全，那西方发达国家的外企，要比我们自家的国企、私企都更为注重生产安全，这是不争的事实，那可都是私企，只不过老板是外国人而已。因而企业注重不注重生产安全，与企业的人员素质有关，与社会监督力度有关，而与企业的属性姓国姓私无关。

可瑞海公司仓储发生爆炸，而中化集团天津分公司应也存储了大量的危险品，为啥没爆炸呢？这得从老国企的两个方面来说，也可说是老国企正吃的两个老本，一是早期的危险品存储仓库及设施都比较完备。更为关键的是，受过正规专业培训的一班五十多岁的老员工还在岗。他们有完备的安全知识，对存储现场了如指掌，什么样的物品该放在什么地方，现有多少存量都心中有数，发生了紧急状况该如何处理程序清楚。今后若他们都退休了，状况会如何？

打个比方，瑞海公司的仓储是将炸药（硝酸铵是岩石炸药的主要成份，火点不易炸，但用威力较大的鞭炮可引爆），雷管及引燃雷管的物品都存放在一起。这公司的人员状况是：公司管理层放肆，基层员工不在行。这样的危化品存储状态，不爆炸真对不起化学家呕心沥血整出的那些化学公式。

美国哥伦比亚国际大学校长李大西（国内本科后出国的）谈到中国的职业教育时说：“职业教育不够广泛，现在很多一线上的工人，都没有什么培训。中国人有个很麻烦的事情，就是很多人是能糊弄个事情就糊弄。……”

糊弄出大事

我也从事安全检测这块。这事都不敢说。

有人盯着严格执行。

要安全必须用钱堆。

对国企来说，赚的钱是国家的，赚多赚少对中层的影响不是很大，但出安全事故对中层基本是一票否决的。

而对私企来说，赚的钱都是老板的，中层即使想在安全方面投入，老板不出钱那也是没办法的。

说了砸饭碗是吧

美国的做法是，划出禁区，让危险品烧光、炸光。

不管是职业教育还是认真执行规章制度，这对于资本家来说是成本，对于工人来说一样是成本，如果成本大于收益，这样的生意是没人做。

国企可以把生意当成任务来完成，国企工人也可以从中收获更好的物质跟精神待遇，这才是国企安全生产的真相。可是按照马经的原理，资本的任何利润都来源于对工人的剥削，这可不管这个资本姓社还是姓资，当国企也讲利润时，这样的成本被砍掉也就成为理所当然的事情了。

也是硝胺爆炸，炸死了十几个正在救火的消防队员