主题：【讨论】关于郑州隧道灌满水的时间 -- qianji

在当天就有人发了视频，视频里面是可以看到隧道情况的

视频一开始，时间下午1：40开始下雨

40分钟之后，右下能看到京广快速路的隧道，看不到车辆停留在里面，当地下午2：20左右隧道内没有车堵在里面

又一个小时过去了

这时候视频里面提到时不时有车路过，隧道内还是看不到拥堵。这时时间是下午3：20左右。

下午5：30隧道完全淹没，这时看不到有车浮起，说明隧道灌满时中里面有车可能不大。

这段视频正好也拍到了隧道出入口，并且也有说明车辆在此等待了近4小时。入口处车辆似乎都是被拦在一块公告牌的位置，出口处也看不到被淹车辆。

这段视频在当天就出来了，明确可以看出隧道内没有车辆拥堵，出入口甚至没有车被淹。当然这只是其中一个口，但是足以说明几秒或者几分钟灌满是扯淡。说几秒或者几分钟的肯定是没见过大水。

按照视频里面说5：30左右车辆被堵将近4小时倒推，也就是1：30～2：00左右隧道就开始交通管制了。

拼命拍车门让车内的人逃生，不让车进入隧道，据说救了几百人。

现在在谷歌上查相关信息，都是轮子在闹腾。

那是隧道出口，不是入口。

那些车是堵在隧道出口的。

到目前未见到有大雨中堵在隧道入口的照片或者视频。

默哀😭

91和98年都在老家经历过。

隧道这种低洼地，大洪水之后在里面找到尸体几乎是必然，因为会有人淹死后被冲到里面。

我们小时候就被教育下雨尤其是暴雨后不要踩水，因为会有下水道井盖被冲开，掉进去必死无疑。尸体没被冲到河里的话，一般往往在低洼地里。

这种规模的突然暴雨，下水道掉进去些人几乎是必然，所以隧道内发现有人遇难是正常的。

所以哪怕摄像头确认隧道内一辆车都没有，在抽完水之前当地政府也不敢也不能说隧道内的人员遇难情况。

这个时间差就被人拿来吃人血馒头了 。

不知道后续会不会公布这6人是否发现在车内。

我在，暴雨时离隧道1000m左右，你大概也不了解隧道上边的情况，道听途说和看到的应该比你多，现在在忙，回头回复我了解的情况

关于京广路隧道事件，争议还是比较大，有人执着于是否5分钟充满隧道，有人觉得逝去的人少，有人觉得政府有可能存在瞒报，也有人认为这些说法都不靠谱，作为一个离灾难最严重路段出口只有1000m左右的旁观者，来谈谈这件事，因为没有一手资料，只能根据自己的经验和了解的情况做判断。

先说地理位置，京广路为南北通道，出事最严重的路段北出入口为京广路政通路，南出入口为京广路郑航街（郑航街正在修路中，不通），这段隧道中间有两条大的东西大道是航海路以及更南边的长江路，长江路之南有一条大道叫南三环。与京广路平行的大道，东边为碧云路，西边为大学路，京广路与大学路中间有条大的断头路是行云路。

在这场特大暴雨的前一周，周三还是周四本人记不清了，当时是下午下了一个多小时左右的大雨，5点左右停雨，本人六点多沿着航海路从东往西经过，一路经过管城区和二七区交界处的地下通道没有积水。过了碧云路不久就开始有积水，到了京广路时积水已经可以到膝盖了，目测大约60cm左右。经过断头路行云路时没有积水了。

19号从早上就开始下雨，基本以小雨和中雨为主，中午停雨甚至出了太阳，下午两点多开始大雨倾盆，四点多雨势变小，但一直未停，本人晚上六点多从那里经过是特意绕过航海路京广交叉口，因为根据经验这雨应该比上周那天下的更大，积水应该更多。这场雨就没停过一直到20号，根据经验应该是中雨和小雨交替。20号早上本人经过南三环与京广路时，水的深度大概在膝盖之上，真的是一条大河波浪宽。中午时已经是行走很困难了。换句话说京广路从南三环到航海路甚至到政通路积水都是相当的深。

20号从早上到下午四点之前应该都是中雨和大雨交替，基本没停。下午三点多时，本人在楼上往路上看，看到楼下的路上有积水，路边的台阶大概比路高十几公分，而水没有淹没台阶我所在的楼下是一个广场，平时作为停车场，停车场上没有积水。四点过后，暴雨突然来临，很快广场上有了浅浅的积水，当时我不认为有任何问题。也许三分钟，也许5分钟，再从窗户往下看是惊呆了，停车场的车轮胎已经淹没了三分之一多（目测），事后了解到那水不单单是暴雨而至，更多的是从南三环漫过来的水。

现在切入正题，这一段隧道之所以这么严重，从楼主发的图上就可以看到，这段隧道不仅有南北两个出入口，还有航海路和长江路之间的两个天窗（可能为了透光，也可能为了美观）。那么可以这样理解，当暴雨来临前，京广路的排水系统已经崩溃，暴雨来临时，水势不仅从天上流入两个出入口流入隧道，还有从南北路上涌入隧道，而路上涌入的水比暴雨更是多上数十倍甚至上百倍。当然，还有通过天窗下到隧道的暴雨，通过暴雨后了解京广路两边商户的受灾情况，我们有理由判断出当时路上的积水已经漫过天窗的护栏。换句话说从天窗进入隧道的水，也不仅仅是天上的暴雨，还有比暴雨多上数十倍的路上漫入的水。

通过这样的介绍是不是可以理解网上为什么有5分钟填满隧道的水，而本人也相信了这样的说法。

21号大雨已经停止，京广路隧道开始救援，直到24号晚上，仍然在抽水，航海路两边放满了泡水的车辆，网上说有两百辆车，目测应该是有的。公开的报道说24号晚上隧道的水已经排完，实际情况是25号那段还是处于管制状态，但基本确定已处于尾声。位于隧道南出口有一个未完工工地的一段围墙（确定是砖砌的）已经被水泡塌，路面上到处都是淤泥。

地面积水时间比较长，因为地表面积比较大，但是一旦地面积水达到一定高度，比如超过地铁入口的高度，那么积水进入地铁就会非常迅速，毕竟地铁口子小。

好莱坞的 Universal Studio 的一个旅游项目是坐车环游各种电影拍摄场景，其中一个场景我印象中是在地铁发生地震时，有水冲入，非常迅速，冲力极大。

而是从中原路开始就有，隧道有好几个出入口，我描述的是最严重的一个。

人证，视频都有，竟然还有天方夜谭5分钟。

5分钟需要下图这样的激流。

我也醉了，没有对当地具体的地势特点全面了解，通过自己想象的认知和一些片段，来质疑其实已经失去了讨论的意义。我想上文已经把逻辑结构已经说清楚了，至于信或者不信都是自己的事，无关紧要。

10米高，3公里长的隧道算一下多少水灌满？你这逻辑也够醉的。

兄弟多少还学过点水力学，知道什么叫水头？