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主题:【整理】卢克文:日本危在旦夕! -- 伯爵08

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家园 这种说法很危险

美国对中国有大量的贸易逆差,说明美国买了太多中国货,他们居然不肯自己造,偏要从中国进口,这么说,美国是不是也很多中国买办?中国不卖了怎么办?国将不国?

好吧,我知道你要说美元霸权,但是,不仅美国,中国货全世界卖,全球都有中国买办?球将不球?

家园 可能以后提车就是免费注册个帐号就行

功能啥的都需要解锁、充月卡、充VIP之类的操作了

家园 文革时期能拿出几亿来研发,改开后几千万都拿不出来?
家园 又转进到商业逻辑?

真谈起商业逻辑,运十黑们不还是在我这个帖子下面哑口无言?

兄台还只计算了航空公司首次购买的成本

家园 是啊,一共五亿多,文革就五亿了

改开投了多少,把他们狂成这样,错就是错,承认这么难?

就算算钱也是文革投完了啊?

这种计算的逻辑,我是深深无法理解,这是沟通障碍吗?

家园 大家都知道

要完成交付给航司挣钱,那几千万是不够的了,难道你以为再给个几千万就能交付?

家园 但是你的商业逻辑偏偏就缺了最重要的一点

所有决策都是基于预期的,假如你在80年代能够有铁证,肯定30年后中国每年要进口上千亿的飞机,那么,你帖子里的商业逻辑就是对的。

可惜,你没有提供任何证据说明这点,我一直在等,等啊等。。。。。

我其实也理解你的难处,如果你有证据,不就意味着你肯定了邓小平的改开路线吗?这个矛盾不解决,你会很痛苦的。。。。

家园 你区分不了事实与猜测的区别

简单的逻辑啦,这个明显就是他也不知道改开会改成什么样子嘛,知道的话,就不用摸石头了。

这个是你的猜测,不是事实。

猜测是不能用来作证据的。

请拿出“小平同志不知道XXX”的事实。

家园 运十设计组219工程师不会参考苏联

这个逻辑如何出来的呢?

不说经济利润市场,起码这个数据设想出来不难吧?

家园 是逻辑推断

你要是不服这个逻辑,你也可以提出证据,证明邓小平在说谎:明知改开30年后导致中国每年要买过千亿的飞机,对吧?

家园 文革时都能拿出几个亿来发展大飞机技术,改开后拿不出几千万

走完研制流程?

没走完研制流程的时候谁敢拍胸脯说一定能交付使用?只能说从前期研制情况看希望很大。

家园 有啥出奇的呢?

有了合资的途径,发现自己搞亏大发了,及时止损呗,不如进口或者搞合资,这样航司可以更快投入使用,用钱来生钱。

更何况,那时候又不知道30年后每年要买过千亿的飞机,如果知道,那有不同。

家园 发展民用飞机是80年代的高层共识,只是想绕开运10而已。

1982年邓小平指示:"今后国内民航飞机统统用国产飞机,过了元旦之后,请耿飙同志开会研究一下"。

耿飙:"中央确定国内航线应采用国产飞机。我打电话给沈图同志,这一条作为方针、国策定下来"。

1984年,部飞机局胡溪涛局长向薄一波写报告,反映发展民用飞机中存在的问题,特别是向国外买飞机的情况,薄一波批请胡耀邦阅示。胡耀邦批示:"这种事,必须狠狠抓,如果八十年代仍然上不去,冲不破,那就太不象话了。至于要买一点,那是另外一回事。"

家园 为啥要绕开呢?

不就是没料到三十年后,每年要买上千亿的飞机嘛。早知如此,那规划就不同了,对吧?

家园 绕开是因为运十是四人帮项目,跟预期无关。

不管预期的需求量是多大,邓小平和胡耀邦都明确说要用国产飞机了。你回帖之前不看帖的吗?

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