主题：【原创】2024 五一西安车展 -- 黄序

五一前回国，看到不少北京车展的消息，还感叹俺们小地方没机会参观，没想到转天就看到西安车展的消息，闲着也是闲着，正好去凑凑热闹。

实际上当天也没那么闲啦，还有别的事，时间有限。看了一下布展图，发现比较感兴趣的国产新势力大多集中在最后的四号展厅，一进馆就先直奔那里了。

一到场就看到了几位比亚迪车模😨。

本来对BYD的车型就缺乏了解，一眼看过去梁唐晋汉周这么多封建王朝就更懵圈儿了。

哦，也有不是封建王朝的，海洋动物😉。

现场随处可见做直播的各款自媒体主播🤔。

比亚迪的豪车系腾势：

转了一圈，没见近期的爆款仰望U8，一问才知道根本没来。我听说西安有比亚迪汽车最大的生产基地，U8就是西安产的。家门口的车展都不露面，这也太不把油泼辣子当盘菜了😠。

见我表示不满，销售急忙盛情邀请我去他们厂里试驾，还说也可以提供上门试驾服务。

我又问他们的生产线普通群众能否参观。儿子过几天也要去西安，我还真想让他去看一看。

可惜，答案也是“不行”🙁。

车展上虽然没见着，在小贝壳吃饭时还真在门口看见了一台U8，一驶而过当然无暇细看。

没有露面的还有当红炸子鸡米家粟7，看样子俺们村在各家大厂老板眼里还是欠缺点地位😥。

在理想的展台待得比较久。

被他家的全车按摩椅整得很舒服😄。特别是副驾后面的老板椅，躺在上面不想动，就和销售聊了挺长时间。热烈的讨论场景吸引了两位专业摄影师，冲着我俩怼脸一通狂拍。

相比之下蔚来的座舱显得比较简洁。

萌萌的奔腾：

同样有点儿萌的智己：

忘了是啥车😥。

长城某炮？

上汽名爵：

红旗的国字号都没来，展台上的顶流是H9。

看见魏牌，没找着蜀牌和吴牌😉。

丰田某型号：

宝马展位比较冷清😮。

长安福特还算有几点“亮色”。

前面说过我是先去四号厅看国产新势力的，之后再倒回去看三、二、一厅的传统车，越看越觉得索然无味😜。展位图上看特斯拉在外场摆了个摊儿，好像有辆Cybertruck。再一瞧时间到饭点了，算了不找了。

家颠儿😁。

感觉最好看的好像还是这部名爵跑车，以后争取试一下过过瘾。

难不成是我大金？🤔

MG是完完全全被上汽收购了，正儿八经的中国公司。没有可能进入美国了。而且这个车在欧洲定价5.5万欧，如果进入美国市场定价也差不多是同样数字的美元，相当于新款特斯拉model 3 P的价格，那特斯拉的新一代roadster跑车的销售会明显受到冲击。政治上和经济上都没有让MG进入美国的理由呢。

当时他们展台灯出问题了，本打算过一会儿再回去看的，后来给忘了。

自己开回去？

据说是要在伊朗搞个合资车厂。

刚刚看到个文章：

猫猫车诞生后，中国再无轻步兵

我觉得这个山猫可以输出，民用车厂生产，然后爱怎么改装怎么改。其实国内大可以生产大量4×4山猫，军标民用。还有勇士猛士系列，军标民用，额外把那个外漆搞华丽点，座椅搞舒服点，再让比亚迪到华强北套齐电子设备。既满足了广大越野爱好者的需求，又提升了战备水平，顺手还挤压悍马丰田之类的市场。反正那些骚包只要骚不要钱。

将来的战争怕是得每一个精确制导消灭一个敌人，自然要相应配套。

在米帝市场销售的车都得通过一系列的合规评定才能获得名分。否则不能销售，不能上牌。而且分得很细，同一车型不同子型号也得各自单独合规。比如某车型的三厢轿车款完成合规，但是如果厂家想卖两厢掀背款或者是休旅款，还得把合规流程再走一遍。虽然不排除各位大佬可以用各种稀奇古怪的名义实现目标（比如比尔盖茨曾经用展车的名义搞法拉利），但是一般老百姓基本不可能啦。

国内的比如这个西贝虎：

国外的比如argoxtv：

原先淘宝上有一票商家在卖，现在不知怎么的基本都销声匿迹了。

如果只是想要全地形车，不一定追求8X8或者6X6，那国内有一票厂家在做。

前段时间看到一些北京车展的内容，感觉国内电车确实多姿多彩，真是没有做不到，只有想不到的感觉。

你这次在西安的实际感受，看来是没有试驾机会。只就车内部安排，装修什么的，感觉怎样？

另外，就车外漆来看，我最近在路上看到少量车，不是通常所见的那么锃亮，而是有些乳色感。很难形容。就是不反光式的亮，而是一种柔和的光滑，多数是灰白色。看你的照片里，大概 智己 L6 有点类似。不知道你看到的那些车中，是不是外漆种类也有明显不一样？