主题：你漏我也漏 -- fakeone
在波音starliner载人飞船因为氦气罐漏气和推进器故障需要更多测试滞留太空之际，空叉的猎鹰9也在连续7年，300+无故障发射后，出现了失败。
在空叉的本年度第72次发射，从加州的范登堡发射场发射20颗星链卫星的时候，猎鹰9二级在第二次点火时发生失败，导致爆炸。导致卫星滞留在进地点138公里，远地点300+公里的小椭圆轨道上，没达到约300公里的圆轨道。因为近地点过低，残留空气阻力大，而星链卫星的电推发动机推力可能小于空气阻力，所以星链卫星靠电推发动机升高轨道或维持轨道的可能估计会失败。
发射直播视频截图，可见右边二级火箭工作视频中二级火箭有液体漏出，并产生结冰。（左边是直播一级火箭回落）
晚些时间，结冰更多了。某知名博主认为这是液氧泄漏。
对比之前的猎鹰9的某次成功发射，差不多同时间，没有结冰现象。
猎鹰9二级装载燃料100多吨。如果按其他火箭，这点泄漏可能都不会导致问题。但这空叉猎鹰9发射星链卫星有个“优化”设计，二级第一次点火7~8分钟，把载荷送到小椭圆轨道。然后二级发动机关机，等待40多分钟后，火箭-载荷达到小椭圆轨道远地点，二级火箭发动机二次点火，其实只有工作1秒钟，圆化轨道道，然后才释放卫星。要命就在这二次点火，泻漏了40多分钟后，鬼知道什么情况了，二次点火失败，甚至发生了爆炸，目前空叉只能联系到20颗卫星中的5颗（其他都估计在爆炸中损坏了），空叉正在试图靠星上电推火箭发动机提升轨道，希望不大，但死马当活马医了。
其实空叉如果在发现泄漏后当机立断，放弃二次点火，延长第一次点火工作的时间，还是有可能挽救这次发射。。。不过泄漏终究是个危险故障，总结数据找出原因才是更佳措施。
去替代波音把那两宇航员从空间站搭救回来？
如果波音不行，Space X 也不行，那还有什么别的选择？俄罗斯的？
向出钱，而马斯克也不想出钱白送。
现在是两个飞行员一听印度要上，就发言说自己要修好能修好，大概9月份回来，如果9月份不行，就十月份，但是，吃的到9月份见底。
现在似乎还没有看到谁出这个粮食钱，也没有看懂送物资到空间站的努力，似乎也是钱的问题。
印度要求接送，也是要挣钱，向美国政府提议。
总之，就是钱的问题。
至于俄罗斯，也有可能，但是还是钱的问题，呵呵呵。
至于面子、科学精神等等等 ，早飞了。
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第一，上面本就连着空叉飞船，额定7人，人物载4人。紧急撤退也没问题。
第二，波音飞船按目前信息也不影响返回。固执部件是高度冗余的。而且在服务舱段，返回时要丢掉的。目前NASA和波音要测试是因为，一旦返回，故障部件就和服务舱一起丢失了，免费找原因了。
第三，要紧急撤回，也不在乎了，300+后出这个故障。。。而且龙飞船上去，火箭二级无需二次点火的。入轨后，后面和太空站会和对接都是了龙飞船自己了。
第四，俄国飞船上两次冷却系统泄漏还没解决呢，好久没飞了。
我搞错了。
目前信息，starliner 回来没问题。
印度，开啥玩笑，印度载人飞船刚刚在无人状态没入轨（约10公里高）测试完脱离系统。根本没载人测试过，有啥资格去空间站接人。
在100多公里的近地点一直开机加速，虽然可以把轨道近地点推高，但同时远地点恐怕会被推的更高（比如1000公里），那任务不还是失败了？
这么一想还不如赌一把二次点火，这样即使失败，卫星也可以在低轨道慢慢刹车然后再入大气层坠毁
多数低轨卫星发射都是上面级火箭一次点火。。。空叉这么“优化”估计能略微节省一些能量。
似乎有计划8月还是9月接回航天员，加上两老美，还有位空着。
凭记忆印象，很可能有错。
空叉报故障原因，一个链接某个液氧系统压力传感器管道破裂，原因是震动和一个夹子松动。。。然后这些泄漏的液氧导致系统过冷，燃料系统堵塞（二级发动机第一次点火到第二次点火之间有40+分钟）。发动机二次点火失败。
（这个传感器并不必须。空叉将在以后的产品中去掉。）