主题:【原创】车声粼粼 -- 南山贼
人类驯化马的历史超过6000年,在乌克兰发现的公元前4000年的马骨骼上已经发现戴嚼子的痕迹,无疑印欧人是驯化马的先驱,马车的发明是把马用于战阵的关键,但这个历史却并没有那么长,公元前2000年马车传入西亚,闪米特人最早将战车投入了战争,但是闪米特人的战车是由公牛或驴子拉动的,速度慢,也很笨重,不适于实战,同时期的苏美尔人使用的也是驴拉的战车,在一件重要文物《乌尔的军旗》上描绘了展示出征和凯旋的场景,其中的战车乃是四轮四服,拉车的就是四头毛驴,这时的战车其用途不过是运输和机动,战士们主要还是依靠步战,但无论如何可算作历史上一项重大的军事创新。
后来,人们会用高速、灵活的马拉战车,应该源于公元前2000年左右,从这个千年的初期开始从蒙古-青藏高原以西到整个欧亚大陆, 原始印欧人开始了第一次种族扩张,这也许是人类历史上最重要的一次种族扩张,从印度到西班牙都发生了种族入侵,并且改变了旧大陆的种族构成,毁灭了除中国以外的三大文明中心。埃及的古王国时代由于喜克索斯人的入侵而结束,古印度受到雅利安人的从北向南的毁灭,不过印度人实在太多了,雅利安化到中印度就结束了,南方仍然是黑的象非洲人的尼格罗种。这次入侵的主要方向是在西亚,当时西亚的闪米特、喜克索斯各部族虽然受到来自波斯、安纳托利亚方向的压力向两河和埃及迁徙,但是他们从侵略者那里也学到了重要的东西,就是马拉战车,此时的战车惊人的相似,从喜克索斯人到赫梯、雅利安所使用的战车都是采用单轭、由两匹马拉,一人负责驾驭,一人负责射箭,射箭是这种战车几乎唯一的攻击方式,从稍晚的埃及浮雕和壁画上我们可以看到这种战车,箭壶被安放在战车的右侧,弓袋在左侧。
喜克索斯人受到赫梯人的压力从地中海东岸西侵,毁灭了埃及的古王国时代,他们借以成功的主要武器就是两匹马拉的战车,埃及人学会了这种技术后很快就消灭了势单力孤的入侵者,反过来借助战车冲出西奈,迎头撞上了驾着战车延地中海冲来的赫梯人,赫梯就是印欧人种在地中海东岸的重要一支,结果是爆发了被视为西方历史上规模最大的战车大战卡跌石 (Kadesh) 战役,在公元前1300年,赫梯人和埃及人为争夺对叙利亚的控制权大打出手。在这场战役中,赫梯人动用了500辆战车,伏击了一支正在朝加低斯进发的5千多人的埃及部队。从这个数量上我们可以判断埃及人的规模,当时的埃及军队最大编制为军团,拉美西斯二世拥有4个军团,埃及军队每个军团有6000人,每个军团有4000步兵,1000辆战车,每个军团分10个营,每营2个连,连下再设排,最小的单位是小队,每小队10人,战车部队略有不同,它的编制为旅,每连10辆战车,每营5连,每旅下两个营或更多,军团司令官本人掌握这支部队,可见当时战车是作为重要的机动兵力使用的,在这场战役中无疑战车也是如此使用的,而且他们是位于步兵之后行军的。赫梯人驾驶战车冲入埃及军团后,埃及军队陷入一片恐慌,溃不成军。以为胜利唾手可得的赫梯人开始肆无忌惮地劫掠战利品,逐渐陷入混乱,法老拉美西斯二世已经收到警报,并带领埃及军团的主力发起了反攻。在战斗陷入僵持后,决定性的力量出现了,500辆埃及战车飞驰而来,为法老助阵。埃及军团赢得了最后的胜利,但其军队仍然受到重创,最终仍只能将叙利亚的控制权拱手相让。 到公元前6世纪, 埃及王国被印欧人的另一支波斯人灭掉,而波斯人已经在高加密拉让我们知道他们是使用战车的老手,不够可惜得很,战车在这时已经远远不及骑射的威力了,败在斯基泰人手下的波斯人居然还没有明白过来。
埃及和赫梯的争雄结束后,军事史上划时代的亚述出现了,亚述的一切科技都是为了军事存在,在亚述战车也一样被改进以更有效的战斗,请注意亚述战车为4马4人,分别为驭手,弓箭手、长矛手、斧刀手。这和同时期的西周战车多么像似,如果说其中没有联系简直不可能。这其中有一个奇怪的例子,奥索尔孔国王是古埃及第二十四王朝的国王,逝世于公元前700年左右,他文功武略不多,并不著名,但考古学家1912年发现并挖掘了他的金字塔,发现大量珍贵文物,他也因而出名。考古学家在其中的墓室里发现了一架战车,这架战车和已往发掘出的古埃及战车有明显不同,配两匹马,上设华盖,两边都设有把手,除了驾驶的马夫外还可容2人。考古学家一直对这个战车的出土感觉到迷惑,因为到现在为止在众多出土的埃及古战车中,这种类的战车只有一辆。直到玛丽洁尼弗斯的研究结果发表之前,人们还不能确定这究竟是来自何处。这位女科学家将同位素分析应用在了众多的古代铜器上,发现这个埃及战车中铜的来源和中国西周的铜器的微量元素构成几乎是完全一致的,同时在中国旅美考古协会的帮助下,从外观和结构上也证明了1912年出土的埃及战车的确来自中国,难道这就是周穆王跑到昆仑山的证据?(这个成果刊登在2004年6月1日出版的美国《考古》杂志上,德克萨斯大学奥斯汀分校的女古埃及学家玛丽.洁尼弗斯著,但是说实话这太惊人了。)这辆车虽然佩两匹马,但是我们知道中国古代战车本来就是配两匹马的,驷马战车的另两匹是另外加的,中国战车的重要特点是其车组人数和作战方式,而这恰恰与亚述一致,既然这种西周式战车出现在埃及,那么出现在亚述也没什么希奇,也可能存在另一个可能,一个使用驷马重战车多人车组作战的印欧部族将亚述和周部族联系起来,前1200年赫梯亡于亚述,前688年文明之花巴比伦亡于亚述,不久前612年盛极一时的亚述又亡于米底人。亚述式四人驷马战车消失在西亚的原野上了。两轮双马的战车重新登上了舞台。
希腊人在希腊半岛取代原住民后,双轮双马的希腊战车也成为英雄们的主要武器,希腊式战车也有一名驭者和一名弓箭手或投枪手组成,但是希腊崎岖的地形和海上贸易殖民的发展使战车在公元前9世纪被放弃,从此以后希腊式战车成为竞技场上的工具,为了达到高速度也开始配用驷马,爱好运动的罗马人发扬光大了这一刺激的运动,《宾虚》中的赛车场面是如此的惊心动魄,在那个特技还不那么发达的时代确实难的,但是她有个极大的错误,将罗马保民官驾驶的战车称为希腊战车,其实那是地道的波斯战车,好莱坞的错误很多,类似的还有《角斗士》中出场的战车被说成是迦太基战车,从当时战车的样式看应该是波斯或者米底人的,而不可能是北非的迦太基。
犹太人使用战车的历史也很久远,出埃及时战车的追击就是以色列人的噩梦,旧约中记载亚哈和约沙法率领军队去攻打拉未,因为不愿成为众矢之的,亚哈还特意换下了紫罗袍,穿上普通的战袍。但很不凑巧,战斗中,一支流箭飞来,穿过亚哈甲衣的缝隙,射进了亚哈的肩肿。亚哈对驾车的士兵说:“我受了重伤,你转过车头,拉我出阵吧。”他刚一出阵,以色列部队就节节后退。于是,只好由人扶着他站在车上,以振奋军心,到了傍晚,以色列人终于打退了亚兰人,但亚哈因流血过多,死在战车上。可见以色列的战车与埃及人的战车是相当相似的。罗马人使用的战车是来自希腊还是伊特鲁丽亚斯是个问题,这两个种族都是印欧人,进入希腊和意大利的时间也差不多,很难说谁的历史更久远,但是鉴于罗马人中混入的大量伊特鲁丽亚斯文明和血统,我将铁轨的宽度归功于伊特鲁丽亚斯人。
说过西方我们说说中国,西周克商是中国战车的一个转折点,驷马战车代替了双驾的轻型马车,周王朝赖以起家的车战也成为中国最重要的作战方式并统治了五百年的战场。《世本.作篇》说“相土作乘马”(发明马车), 相土乃是商人的第二代族长, 相当于夏初(前二十世纪), 和印欧人崛起的时间大致相当。甲骨文中也有马字,在殷墟出土有马车, 这是商朝有马的明确证据, 其时间相当于赫梯帝国时代(1750BC-1200BC)。而赫梯亡于亚述的时间也和武王克商的时间相差不远,同一时间同样的战术我真的要怀疑了。有人说商代难道就没有战车,答案当然是有了,中国历史上首见战车据说是商灭有扈式的甘之战,其中有商汤率良车70辆的记载。武丁(1250BC-1192BC)及其以前, 商代关于战争的卜辞多有“登人”若干和“步伐”的记录, 说明商朝前期步兵仍是主要 兵种。在晚商遗址中车马坑和战车实物的发现,显示出商朝后期战车愈益增加, 车兵逐渐成为主要兵种。当时的战车一般为一车驾两马(两服), 或左右各再加一马(两骖)。车上3人, 御者在前, 主将局左持弓, 持戈者居右护卫。在祭祀坑中我们发现车马的排列以5车横列一组, 25车为一大组。随车的兵士3人为一组, 曾发现10组30人(引自商代社会诸问题的研究 )。 据甲骨卜辞所记, 武丁时至少拥有战车300辆。如果该记载属实, 则武丁时期的车战力量已不输于武王伐纣的军事力量。武丁时期战车的大发展和其主要作战对象是游牧的鬼方羌方部落有很大关系。但是当与游牧民族的战争结束后战车就退出了商的军队,我们知道武丁的妻子妇好,她是一个当时的重要将领,关于她领兵攻打鬼方的记载在甲骨卜辞中出现多次。但是在她的墓中却没有与马有关的军事用具出土,如果商朝的军队中战车是制式装备的话, 很难想象在她的墓中没有马车出现,因为连象征兵权的大铜钺都可以作为她的陪葬。
反观西周,西周居于黄河上游的陕西中部和甘肃西部,和西北其他游牧氏族部落混居。 印欧人的东支月氏人和吐火罗人已经到达了甘肃和新疆,受到游牧部族压力的周人更快的适应战车作战也是可以理解的,<大雅.绵>回顾周的早期历史说: 古公亶父, 来朝走马.率西水浒, 至于岐下。马和周人的历史可见有多么悠久,史记载武王伐纣:遂率戎车三百乘,虎贲三千人,甲士四万五千人,以东伐纣, 而诸侯兵会者车四千乘,陈师牧野。随征的诸侯很多都是西方和北方的方国,这些人的情况和周人基本类似,但是戎车与诸侯的车是否存在区别呢?灭商后周公伐东夷诗经中的记载是公车千乘,公徒三万。这个数字中的人马比例比起伐纣时有了很大的变化,按照周礼规定,75人为乘,假使这个数字可信,那么讨伐东夷的战争中使用的战车无疑比较小,考虑到伐东夷的周军中编入了大量的诸侯军队,我们估计当时的诸侯军使用的战车明显较小,应该包括很多双人战车。但是不久之后这些较小的战车在中国就消失了,驷马战车成为周军讨伐游牧部落、南方蛮族的有力武器。千乘之国留在了中国的词典之中,《国殇》的歌声也留下了战车的辚辚之声。
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这是04年考古杂志(双月刊)5/6月号 和 7/8月号(现在05年11/12月号就出来了.所谓6月1号出的应该是这一期)的连接
http://www.archaeology.org/0405/index.html
http://www.archaeology.org/0407/index.html
目录里面根本就没有相关内容.
"中国旅美考古协会"查不到.
"德克萨斯大学奥斯汀分校的女古埃及学家玛丽.洁尼弗斯" 查无此人.
1912年发掘奥索尔孔(Osorkon)二世金字塔所发现的文物也没有任何地方记载.
关于这么重大的发现居然只有一篇中文短文被一些blog和bbs转载,没有任何英文纪录.
不过当初炮制这一段的人还是比较敬业的,没留下什么一眼就能发现的破绽。说不定是某考古学术杂志的愚人节玩笑。
我记得好像是我的一个朋友在他的Blog力做的一个试验。他事先说了这是一个假新闻。然后看有多少人会去转载。这大概是一年多前的事了
难怪这么诡异