主题：【保卫西河——继续原创】小车故事 -- 夏翁
[没敢在体育版发过文，这次斗胆给老叶交一篇作业吧。如觉不妥，请随意转版。]
小孩子最喜欢玩车，尤其是男孩子，到了玩具柜台就不肯挪步了，各式各样的车玩儿个过瘾，到末了肯定还得带一样儿走。稍微大一些，就要玩儿自己能坐进去的车，于是小吉普、小三轮、小自行车就往家里搬吧。
看看现在的小孩子，想想自己小时候，真是不能同日而语，就说儿童自行车吧，那个时候有几个人家有？即使有，大多也是非常简陋玩得破破烂烂的，现在扔到垃圾堆都没人捡的破烂儿。
不过仔细想想，还真有一种车，现在的孩子可能见都没见过，那就是“弹子盘车”了。
穷有穷的活法儿，哪朝哪代小孩子们也不会没东西玩儿。我们那时候，玩的最多的车就是“弹子盘车”。
“弹子盘”就是轴承，我们那里的土话，用两根硬木棍做车轴，木棍的直径要正好跟轴承的内径一样大，把轴承套在木棍的两端，套得紧紧实实以防脱落。
再用几块木板钉成车底盘，把车轴固定在底盘下面，一辆崭新的方程式跑车就下了流水线了。
车长将近三尺，车宽两尺左右，小孩子侧身俯卧于上，一腿盘于股下，一腿自然伸直拖于车后，这就是小车的动力所在了。猛地一蹬地面，小车一声轰鸣如同离弦之箭，沿着水泥路面刷地一下窜出去，能滑行良久而不停顿。如此反复蹬腿，给小车加速，小孩子们在大院的林荫道上尽享飞车极速之乐趣，跟今日大款驾法拉利蓝博根尼在高速公路上兜风异曲同工，甚至更胜一筹。
我们都有这样的感觉，就是车身越低，就越是能够感觉到高速的滋味。同样道理，小车的底盘极低，差不多就是轴承半径加上一点很少的垫木，因此飞车起来，风驰电掣，白花花的水泥路迎面扑来，路边的草叶刮到脸上生疼。
车虽小，对路的要求可不低，首先不能在泥土地上行驶，石子地也没法开，柏油路到是可以，但夏天最好别跑柏油路，半融化的柏油会把轴承全毁了的。幸亏我们大院里全是林荫水泥道，虽然每隔一段就有一道坎，不过小车仅有的一点越野性能也能对付得了，所以我们院便成了小车的天堂。
小车没有方向盘，连个龙头也没有，转弯完全靠驾者身体的重心控制，开惯了自己的小车，自然是熟能生巧，轻腾快挪举手投足，尽皆有学问可讲。猛不丁易车而乘或新车初征，有时候转弯的火候时机还真拿捏不准。
小车和车上的人没有丝毫保护措施，车没有煞车，人没有头盔，更没有护腕护肘护膝，遇到紧急情况只有弃车保人，双手把车往前一送，借着这个反作用力，再跟着跑几步，一般情况下都可以悬崖勒马化险为夷，自己最多踉跄一个小跟头。
见过最惨重的车祸是二炮酿成的，他的小车撞翻了卖酒酿老头的桶，二炮自己没事，但酒酿老头不依不饶，二炮他妈赔了酒酿又揍了二炮几巴掌不说，我们院儿里养的鸡们那天可是开了洋荤，一醉方休。
小车不仅给孩子们带来了欢笑，也给家庭带来了一件额外的交通工具。时有大人在楼上呼唤孩子，去换煤气罐了！去拖一车腌菜回家！被叫的孩子如同得令的将军，空车去，满载归，班师回朝。
小车也有改进版，既然知道缺陷何在，孩子们就在小车上进行技术革新了，最典型的就是给小车加上了龙头，也就是前轴是可以活动的了。
小车也有高级玩法，大点的孩子胆儿也大了，一脚踩在小车上，一脚蹬地，蹬一脚歇一会儿，双脚站在小车上。悠然自得贼大胆，轻舟已过万重山。
技术革新加上高级玩法，小车就成了一脚蹬了，双手扶着车把儿，一脚踩车，一脚蹬地，效率倍增，速度倍儿快！咦？这玩艺好象鬼子这里刚刚流行过，叫什么 SCOOTER 的吧！
对，前面说的轻舟跟 SKATEBOARD 也是一个味儿啊。
谁说中国人只有四大发明？单我们大院儿这就贡献了两项新的嘛，得让鬼子补交专利费。钱先我拿着好了，以后带回去跟大家分！
[完]
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就是坐那两个轮子中间的车轴上，一步一步——走。
好奇如果前轮不能转，那你是如何控制方向的？
偶们的是在前轴的两端各再上一个手柄，就像自行车的把手一样，可以控制方向。
干的最正经的事儿是给爷爷去拖蜂窝煤。
SCOOTER只有两个轮子，大概你骗不到专利费！
现在家里还有个滑板呢,也不知道干什么用的,自己踩上去在家门口转了一圈,还站的挺稳的,嘿嘿.
忽然想起来,咱这也就是装备不行,要是俺小的时候有现在这么轻便的滑板的话,现在小孩做的那些动作,咱能做不出来?
其实居委会三天两头打鸡杀狗呢……
见拙作：西哈努克来访之前
主要靠驾者的重心腾挪，以及蹬腿方向的改变
四海之内皆兄弟也……
小的时候家里有个亲戚在轴承厂，所以这玩意就没有缺过。
记得家里还有个带轮子的手工木质婴儿车。
几块木板拼个平面，下面钉上两个细铁棍着，在冰面上用两根铁棍一撑，吱溜滑好远那种？