主题：看看我这MM节的MP拍得如何 -- 晨枫
MM节嘛，当然是妈妈节啦。两个月前为LP订了一辆Mini，正好MM节这一天到货，权当MM节的MP啦。
照片老早就拍好了，可我这不是还用胶卷嘛，刚印出来。
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怎么看成敞篷了呢？LP怕晒黑，连天窗也不让，情愿省几个银子买衣服，唉，叫我说什么好呢？
正如宁子所说，前后左右都看不见窗框，真正wrap around的玻璃，平常市面上有售的汽车没有这么彻底，弄得像概念车一样。当然玻璃后还是有窗框的，就是外面看不见而已，十分平滑。但这样一来，好看是好看了，却增加很多工程细节上的问题。车门上的玻璃也是无框的，这样行驶时必须升上去，插进车顶的橡皮密封槽内，保证密封、降噪，但开关车门时必须将降下来一点，否则玻璃卡在车顶固定的橡皮槽里碍事。垂直方向，没有门框的金属车门部分密封还好说，玻璃部分的密封就不好办，弄一个橡皮条就破坏了完整的侧面，所以在玻璃和后窗之间，有一个凹进去的槽，可以泄雨水，又没有突出的橡皮条。后背门也是这样。发动机盖是整体的，旁边的fender都连在发动机盖上，前灯也是。这样好看，但制造上对刚度的要求很高，用材和加工都麻烦。就是这些细节使Mini在最大程度地保持了原先概念车的形象，但制造成本大大增加。据说BMW的Mini卖得很好，但不赚钱。下一代Mini最大的任务就是极大地简化制造，降低成本，估计样子上要受一点损失。
今年下半年要换型了，现在的Mini样子和概念车一样，好看，但制造太麻烦，生产成本高。新型号的重点是降低生产成本，在样子上肯定要偷工减料一点。BMW的车已经开始了，像老330的发动机盖，一直是传统的一直连到保险杠，“双腰子”是发动机盖的前端延伸。这样车头看起来完整，平顺，但发动机盖的刚度要求高，用料和加工比较讲究。
老330
新330的发动机盖的开缝移到“双腰子”的“额头”上去了，这样“偷工减料”可以降低成本，但看起来就cheap
Z4的发动机盖那一道线简直煞风景，没有这一道线，发动机盖多么完整
新Mini也会有类似的“偷工减料”行动。
这车一只鼎啊！车身颜色也漂亮。
晨枫兄是新好男人的楷模：）
我也是假公济私嘛。一直喜欢Mini，这回借LP的名目……
大男人怎么会上吊, 应该是买车送女友或妻子才对
就凭这辆车
