主题：【原创】边境险遇伏（上） -- 酒杯里的忧郁
边境险遇伏
那是六十年代初，达赖集团的叛乱已经基本被肃清，西藏的局势逐渐安稳下来了。但是，边境上的局势还有些紧张，逃退到尼泊尔境内的武装叛匪仍然时常在边境线上出没，伺机骚扰一下境内的边民，抢点牛羊糌粑，弄点吃的穿的，已经沦落成真正的土匪。
有一次，爸爸陪着他的部长去巡视边境地区，一个县一个县地走，沿路检查县委、人委的工作。
天刚亮，爸爸他们的车队就出发了，今天要赶到宗嘎县去。车队一共四辆车，头一辆是嘎斯50苏制吉普，当然是部长坐着，车里还装了准备下发的机要文件和经费——一口袋大洋；后边三辆都是卡车，第二辆车上坐着一起下边境的干部，有本部门的，也有军区的和社会部的。医院还派了位医生，带着卫生员和氧气、药品也坐在这辆车上；第三辆车上满载电池、药品、罐头、脱水菜、干酱油和胡萝卜土豆什么的“青菜”，是送给当地机关的慰问品。另外还有信件和报纸，是给边防部队的官兵和地方干部捎带的，这比那车给养还金贵，家书抵万金呢。
车上还有两位藏族小伙子。到处东张西望显得精力充沛的那位，就是后来我也认识的尼玛叔叔；而另一位自打上了车就靠着车厢板歪靠着，情绪不高，一路没精打采的。不过此人后来可是精神十足，成了自治区的大人物，报纸电视上经常露面，前两年还在电视上看到他出国访问，发表关于西藏政策的演说呢。当时他们俩人刚刚从北京政法干校培训回来，社会部派他们到边境来转转，熟悉熟悉情况。第三辆车上是军区警卫营派出来的一个警卫班，副连长带队，还加强了一挺机枪。
路上很难走。那时候的路，其实就是在河谷滩地和茂密的森林里头弄出条比车稍宽的通道来，用石块土块好歹垫一垫，再由战士们推着大碾子来回压几遍，凑合着能走车就行了。卡车行驶在这种路面上，窜上蹦下，前后猛摇晃。我爸那时候坐在卡车驾驶室里，据他介绍经验说，手要紧拉着扶手或者窗框，脚要分开，大腿要用些力让屁股离开些座位，宁可让座椅打屁股，不能让屁股打座椅。特别是腰部肌肉要用力绷紧，不然腰是软的，赶上摇晃得狠了，突然往下一坐，能把腰给颠闪喽！
爸坐在前头还颠成这样，后边的人什么样也就可想而知了。
摇晃了半天，车队颠到了扎东，临时打个尖，休息休息。进了县委大院，车停了，人们从龇牙咧嘴的从车上爬下来，晃晃腰揉揉屁股，找个水井洗一洗脸，活动活动腿脚。
县委大院，听着威风，其实就是土坯砖圈了个院子。院子里边盖了几排干打垒的平房，县委用一排、人委用一排，再有点宿舍、食堂啥的，大家生活工作就都在这个院子里。
在那个年代，物质条件极其艰难，但是社会风气还很单纯，大家原本都在一个部队里头捞大勺，彼此很熟悉，感情也比较好。上下级干部之间除了必要的礼貌，没有那么多虚假的客套。部长一行人等自己洗了脸，掸掸衣服上的土，就往县委平房走，当地的书记在屋外迎着。
“有饭吃没有？”，部长边和县委书记握手边不客气的问。是得吃饭了，就这么个颠法，肠胃在肚子里活动多快啊，早饭吃得再多这会儿也是饥肠辘辘了。于是边吃边谈，部长就问“你们这里最近两天有什么情况吗？”，情况当然是指敌情了。县委书记说：“没有，还算太平。就是昨天从境外来了几个收购手表的。”
部长一听，皱皱眉，让书记去叫当地社会部的人。这部长可是老资格，小红军出身，冀鲁豫时期闹过敌后、开辟过游击区，后来回军分区当政治部副主任，管过敌工除奸，斗争经验甚是丰富。
社会部的人来了，汇报说几天前发现从境外进来几个人，到处走动，昨天侦察员化装去跟他们接触了一下，自称是尼泊尔的小商人，过来收手表的，社会部的人问了问，也没当回事。那时候边境地区的管理还做不到十分严格，老百姓做买卖赶集的，抬腿过去了，再抬腿就回来了。对方是这样，我方基本上也是这样，见怪不怪。部长眼珠转了转，又问：“那现在他们人在哪里？” “今天天亮的时候还看见过，现在不见了，恐怕是走了吧？”
部长站起身来，“集合，马上走。饭拿到车上，边走边吃。”说罢已经来到了院子里。尼玛叔叔刚向藏族老乡讨了一碗酥油茶，和同伴站在院子里有滋有味儿地正喝着，屋子里边的事儿他一点儿都不知道。一抬头，部长已经站到自己面前了。“小同志，你是哪个单位的，我怎么不认识你？”尼玛叔叔赶紧把碗递还给老乡，“报告部长，我是拉萨的，刚刚分配到社会部，跟着首长来边境熟悉情况。”
部长看了看他，绷紧的脸上现出点笑来。“小鬼，没做过小车吧？”尼玛叔叔转头看看那辆嘎斯吉普车，摇摇头，老老实实地说：“没有，没坐过。”“那好，来，咱们换一换，你去坐小车，我去坐卡车。”说完没等尼玛叔叔答话，径自爬上一辆卡车的后车厢坐下了。
尼玛叔叔后来说，他当时一点都没多想，只顾高兴了。连高级首长的小车都让我给坐了，天上掉下来的美事儿啊！回拉萨去又有牛皮好吹了。
这一行人几乎都来自部队，就是已经转到地方工作的干部当时也有佩枪。看到部长的举动，心里都明白了八九分，于是满院子里哗啦哗啦一片拉枪机上子弹的声音。爸也伸手把他的加拿大左轮拔出来，顶上子弹开了保险。
拐出县委大院的时候，看见又有几辆汽车开过来。爸过去一问，是外贸公司的，到扎东来拉收购的物资，然后再去宗嘎。让他们跟着一起走，人家不愿意，想吃过饭拉上东西再上路。爸也不好勉强他们，嘱咐说边境上不安全，最好赶紧走赶到宗嘎去过夜，那里有一个边防营驻守，比扎东要安全得多。
车队又上路了。尼玛叔叔兴高采烈地坐在头一辆吉普车里，咧着嘴笑，看啥都新鲜，兴奋的向驾驶员东打听西打听。“那开车的根本就不理我，一直绷着脸，让我别说话别乱动，留神别把枪碰走火了。”尼玛叔叔后来回忆说，“我还以为他是嫌我抢了部长的车呢。”
车开得可就比刚才快多了，司机也不管坐车的颠得受得了受不了了，只管把车开得尽量快，越早赶到宗嘎去，大家就越安全。后边坐车的也在忍受着更加剧烈的颠簸和摇摆，爸坐在车里，脸都颠白了。但是没有人抱怨，也没心思抱怨。大家都拿着枪，死盯着道路两旁的山坡和树木深处，观察看有没有什么异样。警卫班的车也赶上来，把拉物资的卡车放到了最后。战士们一手抱着车厢板，一手提着枪，朝前后方向仔细望着，机枪的弹鼓都已经压上了，架在驾驶室顶子上。
车队就在这高度紧张的气氛中前行，两侧的树木和小河向后闪去。没有人说话，只听见发动机的声音和车体颠簸时叮叮当当的撞击声。
太阳要落下去的时候，大家在山上远远地看见了宗嘎。几辆边防营的汽车满载着全副武装的战士迎面开过来，他们接到了扎东的紧急电话，特地赶来迎接车队，一队骑兵也跟随在左右。爸后来说，假如那天车队被袭击了，一旦脱离公路，再多再好的汽车就全都没有用了，只能靠骑兵在丛林河谷中追击，争取把人给救回来。
两路人马会了师，部长也从卡车上下来，坐回嘎斯吉普里去了。再上路没多久，就听见身后的河谷里传来一阵密集的枪声，几声闷响过后，山包后面飘起来几股浓浓的黑烟。大家刚刚放松一点的神经顿时又绷紧了，手中的武器抓得更紧。
兵分两路，警卫班保护车队继续冲向宗嘎，边防营的汽车和骑兵向响枪和冒烟的地方急驰而去。
天彻底黑下来，边防营的骑兵和卡车才回到驻地，车上还带回来几具尸体。部队领导进来报告说，事情已经搞清楚了。
那几个收购手表的家伙的确就是溜进来刺探的叛匪，在扎东公路上看见了车队，特别是还有吉普车，知道是来了大干部，急急跑回去报信。大头目一听有坐小车的大领导，还有一车给养，立刻吆喝了一队精锐人马，带着枪支弹药，抄近道一路小跑越过边境，在紧贴着边境线的一段公路上设了埋伏。
可是他们没有想到车队的动作会这么快。部长的经验和果断赢得了宝贵的时间，车队刚刚离开设伏路段，叛匪们就到了。但是他们并不知道车队就在不久前已经冲过去了，所以仍然隐蔽起来，等着抓个大官，弄个大动静，给红汉人一点颜色看看。
等啊等啊，匪徒们终于把车队给等来了。
怎么还会有车队呢？部长他们的车队不是已经过去了么？
后来的这个车队，就是我爸他们在扎东碰到的那支外贸公司的车队。外贸公司的司机都是从地方招来的老百姓，没见过这么难走的路，也从来没听见过枪声，敌情观念几乎没有。和爸他们分手以后，这几个司机停好车，一打听情况，再看看这个破院子，心里开始惊慌了。赶紧吃过饭，货也不拉了，开起车就追，想和前边的车队汇合以后一起到宗嘎去。
就耽误这么一顿饭的工夫，他们的车队正好进了叛匪的伏击圈。一阵乱枪响过，几个司机一个没剩，都给打死了。叛匪们冲过来一看，忙和了半天就打死了几个老百姓，卡车还是空的，啥也没捞到，看来大鱼是跑了。叛匪于是恼羞成怒，用手榴弹炸了汽车，爸他们看到的黑烟，就是汽车燃烧时冒起来的。等边防营的战士赶到的时候，只看到烧毁的卡车和司机的尸体，叛匪们早就越过国境线逃得无影无踪了。不许过境追击——这是边防部队严格的纪律，战士们无奈，只好扑灭了火，带着尸体撤回驻地。
听着部队领导讲述情况，看着月光下摆在地上的几具死尸，尼玛叔叔满头冷汗，脸色煞白——“我的乖乖，这小车可真不是好坐的！”
（文革期间，有知道这段故事的人怂恿尼玛叔叔揭发部长居心叵测，企图暗害民族干部。尼玛叔叔拒绝了，“要不是他，我们那天全都活不成！”）
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看看谁能找到这段故事发生的地点... 有些地名有变化... 不过我已经找到了噢... 
骗个小孩做替身....
早听说河里认真的主儿不少，还真是如此。呵呵，感谢关注。
由于严酷的肃反政策, 导致解放军军官姜华亭叛逃.
四水六岗卫教军, 即是西方人所称的康巴游击队, 参谋洛桑扎西。他原名姜华亭，山东莱阳人，一九四五年参加八路军，解放后保送入东北炮兵高级学校，毕业后分配到第十八军五十二师一五五团，任团炮兵主任兼炮兵营长，大尉军衔。一九五八年春叛变投靠藏军，化名洛桑扎西，后加入卫教军。由于他精于现代军事战术，又熟谙解放军战法，卫教军此后的一切重大战略决策均决于其手中，西藏军区曾对其开出四万大洋的悬赏赏格。姜华亭—洛桑扎西于一九八七年五月二日在印度南方麦索藏人社区病故，时年七十六岁。
文章比较长, 自己去看吧