主题：胡匪·我的摩兄摩弟 -- 双石
这种老人我见过几个。
还有甘肃六盘山纪念馆的一个摩友，自费跑了一年收集文物。
但最可惜的是，到目前为止，国内没有一套详图，所以他们也只能走节点。
——李肖伟和他的《超堡队——B-29在中国》
双石
李肖伟既是兄弟的同事，也是兄弟的摩友。
兄弟的同事和朋友很多，其中多有能言善语聪颖过人之辈——在电视媒体工作嘛，谁没有两把刷子外加一张嘴皮子？然而李肖伟好象不属此类人等，这厮给兄弟的印象是做什么都不显山不露水不事张扬慢慢吞吞，大家都在逗嘴皮子的地儿你肯定不容易找到好象永远都与世无争的他，似乎也没什么事儿能让他激动起来——有时甚至让人产生这样一种莫名其妙的感觉：这厮来做电视，要不是他的错误，就是电视的错误。
得知李肖伟在写书好象是五年前，那时他所在栏目不景气，一个月几百元钱拿了好长时间。然而这厮好象还是忙得团团转，成天价往外跑——要不开着辆破微微，要不驾着辆旧摩托，也不知道是谁把他支使得这么勤快。兄弟入伙凯旋摩托车队后，听唐皓说过这样一件事：一天深夜，肖伟把他从睡梦中叫醒，说是他的微微儿在人民南路被压趴下了，要求“组织”提供援助。唐皓心急火撩地跑到现场一看，肖伟那辆破微微儿上载着一个硕大的飞机螺旋桨——唐皓、肖伟和兄弟我一样，都曾在空军部队服役，不难辩认出这种大东东是个嘛东东，那东东份量很沉，微微儿一般是经不起整的。
原来这是肖伟在大邑县“淘”出的一个美制“B-29超级空中保垒”轰炸机残骸。
那时才知道肖伟一直在关注抗战期间美国空军援华志愿队（飞虎队）和第十四航空队、第二十航空队的战斗轨迹，追索那些为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争而捐躯在中国大地上的国际战友，而且立志要把他们的事迹变作铅字儿码成一部书。为这个，他常常利用工作之余和节假日进出各地图书馆和史志部门，还到那些B-29坠机现场调研和采访。
这一切都是自费，各位应该不难想象：这对于一个月收入只有几百大毛的工薪族来说意味着什么！
有一次国庆大假，凯旋车队出行川甘边，肖伟半道上一人儿单人独骑去了武都铁坝，为的就是去B-29坠机现场调研采访。当时，他一人儿闯过了一座无名雪山，住的还是两块钱一夜的骡马大车店。而那会儿兄弟刚经历了一番与他相类的曲折把《开国第一战》敲了出来，当然也就生出了与之“同病相怜”的感觉来，虽然兄弟认为论起文采来在本台比肖伟更牛B的大有人在，肖伟似乎是“笨人”在下笨功夫，但兄弟同时也认定肖伟捣腾的是一个很有份量的东东，而且一定能把这个很有份量的东东给捣腾出来。
果不其然，这份量如今让兄弟狠狠领教了一把：一套二卷55万字且图文并茂的《超堡队——B-29在中国》，这是迄今为止编辑得最为全面、丰富和详尽的美国空军B-29轰炸机部队在中国抗日战争期间作战历史的各种史料汇集，其中包括许多珍贵的历史照片、图片，当事人的回忆、采访，坠机现场的史志记录，……，等等，稍微内行一点的人都肯定不难确认其珍贵的史学价值，以及作者为之付出的大量心血和艰辛劳动。虽然是编书，但肖伟并不仅仅满足于在浩若烟海的故纸堆中寻章摘句，还常常单人独骑亲身到现场考察和采访，书中许多很宝贵的第一现场的亲历者叙述就是经他整理而首次面世的。尤为难能可贵的是，肖伟并没有因此而影响本职工作，还曾经把这其中的许多内容变成了电视画面，丰富了本台的节目内涵——兄弟认为，这套书的许多内容还可以继续变成电视画面，更加丰富本台的电视节目内涵。
然而这套书沉甸甸的份量还不仅仅在此。
这套书的印数很少，只有200套，购书号及付印的成本费都是由作者自己承担。知道这意味着什么吗？这意味着肖伟赔了钱还连赚吆喝的能力都没了！！当今之世，谁会干这样的“傻事儿”？可肖伟干了。为什么干？肖伟说，为了那些在艰难岁月里支援了中国人民解放事业而长眠在中国土地上的国际友人们——其中有许多人迄今还默默无闻，也为了让世人知道，知恩图报的中国人民永远不会忘记曾经与中国人民患难与共的朋友们……
肖伟干了一件功德无量之事而自身只有付出，挤出的是奶，却连草都没有收到一根。
然而这是一套留给后人的书，其价值是难以用金钱来估量的。虽然因价值观取向的不同，对肖伟活在当今这个物欲横流世风浮躁光怪陆离充满诱惑之世，还能耐住寂寞来打理这门被人遗忘被人冷落的学问，究竟是算成功还是算失败也很难有一致的定论，但至少在兄弟的心中，他赢得的是一份五体投地的景仰。
兄弟写的书，是“志愿军雄纠纠气昂昂打败美帝野心狼”，肖伟写的书，是“中美两国人民曾经并肩战斗打击法西斯强盗”，好象南辕而北辙，然而兄弟仍然自作多情地认为：兄弟与肖伟，既属同伙又属同道。“君子敏于事而讷于言”，三人行必有我师焉，肖伟，当为我师！
建议各位同仁不要去找肖伟要书，出版社给他的那几套书根本就不够他送人，连愧领了肖伟在书中扉页致谢的兄弟也不敢去要。要知道，这相当于拿着一根针管去抽肖伟的血呀！所以兄弟斗胆向肖伟及各位同仁建议：肖伟捐赠一套书给本台图书资料室，各位要真想拜读他的大作，那就费点劲儿到资料馆去借阅吧。
顺便说一句，肖伟的书还有第三卷，因资金原因现在搁浅了。
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这家香港出版社出版了很多关于中国的书, 英文的. 业内有名气.
Kelly & Walsh Limited
Address:
Shop 305-307 Podium Level, Exchange Square
Shop 304 The Mall, Pacific Place, 88 Queensway
HONG KONG
夫妻车手
双石
“见不得梯坎”。
这是本车队“国家级理事（含港澳台）”冯光瑞对队友叶光伟的点评。
叶光伟是本车队出行时在路上“捡来的”的一位队友——而且是两夫妇一起被捡来的。
那是前两年春节大假，车队去汉源参加宋元清大侠组织的“摩托狂欢节”。大年初一，车队冒雨上路，行至彭山加油站时，遇到了一对正骑着一辆“太子车”在集市上瞎逛悠的小夫妻。这对小夫妻瞅见一群飚车大虫从集市上飞驰而过，便一拧车把跟着撵将了上来。
车队上路经常遇到这种情况，总有人要自觉或不自觉地与车队比试比试。
不过看得出来这驾车的男爷们儿的确也是一能飚车的大侠，加上是在公路上，他那“太子”的优势能得以充分发挥，所以不一会儿功夫就撵到“唐老大”跟前儿：
“各位弟兄这是上哪儿去耍，我们搭个伙如何？”
“凯旋”的政策从来都是广纳广交天下摩友弟兄，这还能不答应？
于是这小夫妻俩就跟上弟兄们去过这“飞驰的春节”了。
不过那次他们的表现不咋样，噢，说错了！不是他们表现不咋样，而是他们的坐骑表现不咋样。“凯旋”出门儿一般来说是清一色的越野摩托，“大虫”们的最爱，就是蹚那些一般司机们都头痛不已的泥泞路——呵呵，本车队的宗旨是“行人所难行，行人所惧行，行人所罕行，行人所未行”嘛！而这回这小夫妻俩骑的这辆“太子车”“底盘”低，轮胎光，在公路上跑那是一窜出去就是一溜烟儿，风光无限。可这一上了泥泞道就瞎了，……
说实话，那会儿兄弟对这对一路上不断添乱的小夫妻挺不满意的：一辆破“太子”您跟咱这帮玩儿越野的野小子们凑啥热闹？就在你们彭山县城大街上风光风光得啦！呵呵，兄弟估摸，有兄弟这种心态的队友们恐怕还不是一个两个，这帮飚车大虫本身就忒有优越感，平时对成都这种大都市中天天夜里在二环三环上拉风的“太子党”们都不怎么瞧得上眼，更甭说彭山这种小县城了。现如今乡下人儿骑的摩托都比城里时髦，他们不到车管所注册又不上牌照，还忒爱把这原本很酷的车打扮得跟一花车似的，就跟好多村干部们忒爱穿西装打领带头上却总扣着一顶解放帽一般，整个儿就透着“红苕气”……
后来的事实证明，兄弟这番刚出道没几天儿就敢俯瞰江湖的见识纯属浅澕，骨子里头透着的还是“无知”：山外有山，楼外有楼，十步之内，必有芳草！更何况这天空海阔的偌大江湖！这对小夫妻是对“夫妻车手”，甭说那位男爷们儿了，就是那位女同胞的驾龄也已逾八年，车技也远在兄弟之上，这位姓叶名光伟的哥们儿本身就彭山摩友中一著名大侠，胯下驯服过的宝马良驹时髦车型不计其数，而且都能玩得得心应手，人只要认真操练上三天儿，就够兄弟这号的主儿几年忙活的了，而且还不一定能跟上趟……
果不其然，这次出行后，这小夫妻俩就把“太子”换成“越野”了。每次出行，或男驾女乘，或女驾男乘，又是风光无限，无限风光！——这在本车队可是建队以来的独一份儿！就是被兄弟戏称为“第一摩托家庭”的“唐老大”之家，也没够上这般档次和气派！
这对夫妻还是忒爱帮助别人儿的热心人儿，路上谁有了个啥事儿他们都能搭上一把手。这让兄弟一想起当初对人那份嫌弃之心就万分羞愧！——最让兄弟不好意思的是：那次雪山草地之旅兄弟在巴郎山上拽瞌睡跌伤了脚，人那位姓陈名夏英的女车手马上要施以援手：老记你去坐救助车，你的车我来给你骑？……
靠，这不存心给兄弟难看么？真要这么着，回头还不得让大虫们编排出诸多笑话来没完没了地羞臊兄弟？
还有一回出门儿遇上阴雨连绵，弟兄们的鞋袜都湿透了，兄弟当然也是满靴筒的水。到了宿营地对付完肚子，头一档事儿就是得想法把鞋袜烘干，但这回车队住的是县城中的一旅舍，不能点篝火——下雨也没法点。那天晚上，与兄弟同居一室的光伟不声不响就把他带来的电烘干器塞进了兄弟的雨靴中，而次日一早他找来两个塑料袋一脚套上一个塞进了湿漉漉的鞋里就上了路，这让兄弟十二分地过意不去也十二分地羞惭……
“凯旋”这帮飚车大虫都是扮酷玩儿漂亮的主儿，都爱把自己的爱驹往“出众”里打扮——常言道“男人打扮都尽可能与别人儿一样，女人打扮都尽可能与别人儿不一样”，这话好象适应不了男爷们儿对自己爱驹的打扮哈！这“打扮”的一项重要内容就是把原车的黑黪黪的排气管换成亮锃锃的不锈钢管，把里头的石棉垫给抽出来扔了，这么着上路一轰油门儿屁就能放得倍儿响，大虫们也觉得这么着忒有派。碰巧叶光伟自个儿开了一“不锈钢及铝合金加工”店，“大虫”们到他那儿去“旧貌换新颜”，他总是乐呵呵地把活儿干完了还紧着问人“满意不满意，不满意咱重来”？……
光伟这厮最得意的手段就是征服那些又高又陡的梯坎。用“国家级理事（含港澳台）”冯光瑞的话来说就是：“光伟最见不得梯坎”！但凡路上见这着这类障碍物，他都要去上上下下去折腾一番，所不同的是：模样忒本份儿的他跟本车队诸多爱显摆的“大虫”们不一样，他真就是认认真真地把这活儿当成一种生活一种积累来操练的。
比如有一回光伟和冯光瑞、张吉、张晓龙哥几个儿出行，在剑阁老县城看到了连续三段阶梯，这阶梯坡度在三四十度，又陡又长，足有一两百米，哥几个你一句我一句就互相窜捣着要上下去颠一颠——据说当间窜捣得最起劲儿的就是“国家级理事（含港澳台）”冯光瑞。其实在这几位互相煽乎那当间人光伟已经冲下去又冲了上来了，而“国家级理事（含港澳台）”卯足了劲儿一冲到梯坎儿前就吓得打哆嗦，当即就地打了个“旋儿”——一掉头窜啦！
前几年车队到昭化，兄弟又亲眼目睹了这位大侠潇洒得意拾阶而上冲上了昭化的古城墙。
叶光伟如今已是摩友界知名大侠，而且在彭山扯起旗杆立了一门户了——呵呵，这旗杆挺让人儿纳闷儿的：39度，发烧39度？主攻的目标也已是各种各样的竞技性赛事，还给自己设立更多更高的征服目标，为这些个目标，他跟彭山的一伙“大虫”已经远征过新疆、青海、内蒙……，领教了更多无复杂更困难的地形。虽然这些目标好象跟咱“凯旋”的“旅游考察”型主题已经脱节，但无论是他还是“凯旋”的队友们，都依然把自己看作“凯旋”的一员，大家也依然关注着他的“进步”，要有了在成都的赛事，仍然成群结伙地跟那儿去为他呐喊助阵当“啦啦队”……
的确，现如今的光伟练车已练出了气候，不光是后来居上，在咱这帮业余大虫中鹤立鸡群，而且已经向专业档次靠拢！近两年川内的各项越野场地赛事中都去拿过名次——前不久刚在“四川省场地越野赛”中获得了第四名的成绩。
当然，他为此付出了很大代价：在河滩地里操练时摔断过两根肋骨。
听说刚能下床又一轰油门上河滩地去了……
唉，这“好了疮疤忘了痛”，好象是越野车手们的通病哈？
当然也曾有过例外，据“唐老大”说，兄弟入伙之前也有一位“知识分子”瞅着大虫们玩儿得刺激，挺激动挺新鲜的去弄了辆新车上赶着来掺和。结果刚一上路就跌了个跟斗进了医院，“唐老大”去看他时他还懊悔不迭：原以为骑摩托跟骑自行车差不多，没想到还这么难整，看来我压根儿就不是玩儿这个的料，还是及早退出为好……
这也是兄弟在“凯旋”唯一可以引以为自豪的事儿：兄弟也是第一次上路就跌了个大跟斗，“唐老大”也曾估摸着兄弟也会跟这位一样，从此再不敢与“大虫”们傍着肩地折腾了。可兄弟虽然低能却也知道：一男爷们儿如果不具备“勇敢”的基本素质，甭管他多有本事也都只能是一“说客”，而“说客”一档人等，“凯旋”不需要，世面儿上又忒多，这不等于就跟“无用”差不太多了么？所以兄弟就是硬着头皮麻起胆子，也还得腼着脸皮在“凯旋”继续混下去，以借着诸多勇敢者的光芒，来“征服自己的心灵”……
兄弟觉得，兄弟现在乃至今后，可能永远都没机缘够上光伟那“勇敢”的档次了。
可有一股精气神儿还是可以时时比照比照的，那就是：
有志者，事竞成！[ALIGN=CENTER][/ALIGN]
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有理想,咱还得保护好了.
幸运的爱车人
双石
“凯旋”的大虫们个个都有自己的爱车，但最爱车的人，当数孟传淦。
骑车的人，未必是爱车的人。比如“唐老大”，他那车就是只骑不洗，从来都是“风尘满面”。兄弟常玩笑，这车上的泥土展开铺一地就是一中国地图，十来年的泥土风尘跟这车上都有库存。象兄弟这号骑“少爷车”的更是如此，自入户以来就没咋清洗，有清洗也是自然清洗——雨雪风霜，过沟蹚河，那就算清洗了。
“唐老大”的解释则很简单：这才是越野车手的派，男爷们儿的真风采。
可老孟不一样。
老孟的车，甭管是啥时候，都是干干净净纤尘不染——除了在路上，在他的胯下，兄弟就没见过旧车、脏车、破车。而且常常千变万化，“与时俱进”，领导新潮流。过不了多久，就牵一新驹跟弟兄们面前显摆。要说过手的车型，至少在咱“凯旋”，他要认了“第二”，就没人敢夸“第一”。
不过这人儿这种玩儿法，兄弟一直不知道该怎么着给他定性，说他是收藏吧，他弄辆新车过过手就出手了，少则仨俩月，多则一两年，从不在家里供着；说他是玩儿家吧，他骑着车又从不折腾，啥花活儿也不敢玩儿——这跟兄弟倒有一比哈？伺候得比对自己儿子都尽心！兄弟估摸着，他为车服务肯定会比车为他服务的劲头足时间长……
这可不是兄弟瞎掰活寒碜人老孟，兄弟手头可是有具体事例的！
比如去年穿越水草地，老孟也去了，骑的还是辆崭新的日本TTR250CC的进口洋货，这甭说是咱“凯旋”车队，就是全成都的摩友弟兄中，那都是绝对独一份儿装备，呵呵，这可是相当，相当，相当地厉害呀！可咱这位老孟哩，骑着这车那叫一个小心在意，大概就是只蚂蚁爬路上也能挡他的道儿——就连兄弟这号的，也能赶在他的前边儿。
过了黑水上了高原，他更挪不动步了，说是这洋车是从海洋性气候的日本国来，骄贵，在咱中国大陆高原性气候的稀澕空气中喘不过气儿来，得慢慢地拖着走，不然就会伤了身体损了元气。“杨神仙”要给他调调混合比，他不让；让他干脆把空滤器取下来好放开跑，他也不让，总而言之，这宝贝洋马儿就是豆腐掉进灰堆里，吹也吹不得，是拍也拍不得……
就这般小心在意，这洋马儿还是没跟他争气，老孟还是不断地在泥沼中折跟斗。
靠，这兄弟就不明白了：你花恁多钱把这车请入户，是该他伺候你呀，还是你伺候他呀？
在索花村住下时，孟同志就更有趣了！
那天晚上休息前得把车骑进屋里存放。刚好那屋外都有很高的阶梯，当然这对大虫们来说不在话下，随便一冲就上去了。轮到老孟了，他坐那儿不动，弟兄们起哄，煽乎着他骑着这TTR宝贝上梯进屋——当然也是想瞅瞅这洋玩艺儿比起大家伙胯下的国货来究竟能耐多少！
老孟架不住大家起哄，一咬牙一跺脚，慢悠悠地站起来把车打着火……
哇，老孟豁出来了？
大家一哄而散闪开道路亮出场面，候着瞅他拾阶而上的潇洒英姿。
老孟一脸诡笑起了步，却来了个原地掉头，把车推进了身后的杂货铺。
唉，他还是心疼这宝贝车。
那次过草地，所有的人都是气宇轩昂牛皮哄哄，下雨下雪全不在意，总而言之一句话：今儿个是非从这里迈过去不可！真正忧心忡仲就俩人儿，一是兄弟，二是老孟，兄弟是操心的路线和气候问题，怕大家伙儿跟这儿出事儿，老孟操心的则是在次日雨雪中过那些泥沼时咋让这宝贝车不出毛病。那天晚上兄弟提出改变路线从瓦切绕行的建议时，唯一的附议者就是爱车如命的老孟同志。“杨神仙”们牛皮哄哄地嚷嚷着次日非过大草地那功夫，他就坐在火炉旁不断地嘟囔着天气呀泥沼呀什么的，一个劲儿地劝大家伙儿再仔细思量思量琢磨琢磨：各位弟兄不要轻狂哟，甭整得象今儿个似的一折腾就是大半夜哟，要真是搁半道上出不来，不得了哟……
当然，不管是兄弟的担忧还是老孟的嘟囔，都没拗过大家伙儿“非过去不可”的劲头。
那天也是天公作美，雨过天晴后是一片蓝天白云，再无日前在泥沼中艰难折腾的痛苦。老孟也是一脸喜色在草地上放胆奔驰，可他那车的“高原病”没能得到整治，总是提不起轻头来，没办法他也只好中途不休息使劲儿往前赶——呵呵，当然最后的结果是人比车还累……
瞅到这儿，各位可能以为老孟是一忒没胆儿的主儿吧？
这您可错了！
除了比心疼自个儿更心疼坐骑外，老孟的胆气应该说还是不输各位大虫的——至少是不输兄弟。他是武警出身，据说在部队还是连长的干活。现在成都机场当安检，前不久，他还自己单人匹马去纵横川甘青，代表咱“凯旋”去参加了西宁的摩托节，很露脸呀！这一人儿上路的好处是没那么多飚车大虫们拉风狂奔，老孟也不用紧赶慢赶地追队伍。这当间他想走就走想停就停，当然也就爱咋心疼就咋心疼他那洋马儿了。
可就是这么着，还是出了问题。
洋马儿TTR250CC的确是辆好车，动力劲暴也有速度，老孟一人儿骑着它上路很是潇洒得意，在高原上一路上观山望景儿也好不自在得意。可从前老是跟着队伍走的他这一回脑袋缺了根弦儿，这大洋马劲爆动力是以非同寻常的吃喝为代价的。尤其是在这高原上，这吃喝更得加量。这事儿要是跟队伍上路一般来说没啥好操心的，到了该伺候坐骑吃喝的时候自有人招呼提醒，实在没油了从有油的弟兄们油箱里放点出来便是。可这回他是单枪匹马，车行快慢可以随他，再加上蓝天白云下的好心境，他就把伺候这洋马儿吃喝那事儿，给忘了！
要说这TTR忒娇贵也是一忒能吃喝儿的主儿，这不，孟同志走着远着到了青海湖边倒淌河附近，大洋马罢工不干活了！打开油箱一瞅，完了，一点儿贮存都没啦！这下孟同志可傻眼儿啦：这一路上前不沾村儿后不着店儿，天苍苍，野茫茫，天似穹庐，笼盖四野，风吹草低还见不着牛羊——可有别的动物哩，要是这天儿再一黑，……
估计前武警连长孟传淦同志急得都要哭出声儿啦！
——这大洋马又笨又重，在呼啸的寒风中推着走，累死也不一定能走到头。
哈，也是巧了，就在这当口，救星来啦。
一辆微型车停在孟同志身边儿，上边儿下来一年轻美眉。美眉人美心灵也美，莺语轻声问清来由，把垂头丧气的孟同志抚慰了一番：这高原上体能消耗太大，你这么推不是办法！我们的车是柴油车没法给你补充，我看你还是暂且在此等候，我等到前边儿去给你找点儿油料来！……
说罢便驱车而去。
个把小时后就微微儿又停在望眼欲穿的孟同志身边，美眉从车上拎下一桶救命的油：原来她赶到前头几十公里外的加油站给孟同志的TTR弄到了吃的喝的，而孟同志这会儿已经哆嗦得连油壶都拎不动了，也不知是激动得还是冻得……
估计老孟那会儿肯定有点晕菜——哈，美女救“英雄”，艳遇啊艳遇。
你说兄弟一人儿出门时咋就没遇上过这样“天下掉下的林妹妹”哩？
玩笑玩笑，兄弟刚才这完全是凭一厢情愿的美好暇想跟这儿胡掰瞎侃，当不得真哈！
其实人这位美眉是广州劲速摩配的一位老板，网上摩坛中的著名女侠丁一姗，人称“倩女幽魂”——这个名字有点霸道哟？这位丁女侠人很仗义，侠肝义胆生意也做得红火，这回是和老公及几位知名摩友大侠一起去西宁参加摩托节的，这路上看见有摩友兄弟有了难事儿也就相助了一把——这事儿说起来还相当玄，他们去加油站的路上真还就看见了狼，搞到油料他们着急忙慌往回赶，怕的就是老孟在半道儿上成了野狼的晚餐……
老孟回来给弟兄们狠狠地显摆了他这番“艳遇”，把那位“倩女幽魂”夸得那叫一个……，
得得，不说啦不说啦，反正，那天弟兄们给听得脖子都直了。人这丁美眉和他老公太仗义啦，老孟要给点油费酬谢人家还让人家一把就给推了回来：天下摩友是一家，四海之内皆兄弟也，说钱就不亲热了……
兄弟跟这儿代表“凯旋”给“倩女幽魂”丁一姗夫妇、梧桐雨、米开狼敲锣摩友作个大辑：二天各位到成都来，一定得粹个电话，不粹不行！你们从此就是咱们”凯旋“的好朋友啦！敝车队全体队友一定要请你们搓一顿，队友们每人儿都要敬你们一杯，有你们这样的朋友是敝车队的之幸，二天你们要有个大事儿小情的，弟兄们一定鼎力襄助！兄弟要有机会到广州，一定也会去会会你们……
不过这TTR250CC跟老孟这儿受宠的日子也就此结束：先是转手到了“见不得梯坎儿”的叶光伟手中，光伟没折腾俩月，现如今又到了新入伙的刘建伟手胯下，呵呵，这神气活现的“大洋马”，竟然成了人人儿都不待见的东东啦？……
下一回，老孟又要淘回一匹啥样的宝马来洗弟兄们的眼睛哩？
呵呵，这个，就得问老孟自已个儿啦！
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张吉和他的内当家
双石
谁是张吉？
好认好认，“凯旋”飚车大虫里最高最帅腿也最长的那位！
还有一个显著特征，每次出行总是全家总动员——呵呵，后座上总有他们家内当家的。
这孩子跟兄弟好象有点天生的缘份：爹妈也当过知青；和兄弟差不多同时入伙“凯旋”，在“凯旋”中论起辈份儿来还是“师兄弟”。他先前是个见天儿拉硬弓的射箭运动员，虎背猿腰腿也长，退役后在一家大公司当司机，玩儿车的活计更是烂熟——他自已个儿就吹擂过：甭管啥弯儿，俺远远瞅见就知道这弯儿盘旋的角度有多大，俺该怎么着不失速地进弯儿出弯儿……
的确，在车队他可是比兄弟风光多啦！虽是同时入队，可没过三天他就成了师傅级别的人物了，这厮可是太适合玩儿摩托了，特别是适合玩儿越野摩托。遇上沟壑啥的，兄弟这等三流车手只能完全靠动力和惯性来硬冲，冲不上去就只能靠别人儿来推，或者掉头下坡再冲，而这位就不一样了，既或是动力不足搁半坡上了，他也可以很轻松地通关：拉硬弓练出来的胳膊一提，两条长腿再一蹬，一轰油门儿就过去了。再比如“打旋儿”这种“花活儿”——也就是车手不下车原地掉头，兄弟跟车队操练了几年，到现在也不敢玩儿，而他从学到会，再到能疯玩儿一把，前前后后也就五分钟——这可是兄弟亲眼看到的。
说这“打旋儿”是“花活儿”，那是兄弟吃不到葡萄就说葡萄酸的嫉妒之言！其实这功夫挺有实用价值的。比如说哪天你被警察叔叔撵进死胡同了，你突然这么着一“旋儿”，就能与人家擦肩而过轻松脱身，呵呵，还可以跟人家作个飞吻秀，再潇洒得意扬长而去——据兄弟所知，本车队跟警察叔叔玩儿过这一手的可能还不是一个两个。
这厮腿长，“大滚滚儿”越野摩托好象已经不够他能了，如今又用上了加长减震，还把125CC的缸给改作了175CC，一上路那车飚得那叫一个快，连“胡匪”这档的飚车大虫都常常跟在他屁股后头吃黄土，那份儿妒羡和怨恨之气就甭提了——这车兄弟挎上去脚都挨不着地儿，而在他胯下却跟一玩具模型似的。
而且他还保持了一个车队迄今还无人打破过的纪录：一次出行搭载老婆里程最远。
那是车队出行川甘边，全部行程1850公里，这当间还有4天是天天赶夜路，夜过山涧，夜过雪山，时时淌河，时时遇雨，人人身上都是满面尘土一身泥泞，而他们家内当家又是位有洁癖的美眉，能跟着大家一天一天这么着打熬过来，的确也让诸多队友瞅得很是眼热。
兄弟当然更是眼热，因为直到现在，“唐老大”也没给兄弟开放“不许搭人”的禁令。
这运动员出身的主儿，小脑就是发达哈？
噢，顺便说道一下咱们这位高佬的内当家。
这位姓杨名静的内当家是位名副其实的内当家，在家里当家上得路还是当家。用川人常用的戏谑之语来说，高佬张吉就是个“粑耳朵”。关于这位有洁癖的内当家为啥总是跟老公一起“沦落风尘”，弟兄们中间有过诸多海阔天空的瞎掰活，其中比较典型的掰活是：张吉同志他生得又高又帅，出门儿在外肯定会有“路边的野花”迎风招展向他示意，内当家的是生怕他一不留神儿就“不采白不采”了，所以就得一路盯着以便时时掌控……
耶？张吉你甭跟兄弟瞪眼儿哈，兄弟话还没说完哩！
兄弟声明，兄弟本人是对这种说法持严重怀疑态度的，因为敝队这位高佬他活得挺本份也挺低调的，就连上网取个网名也是“矮头陀”——呵呵，世上还有一米八以上的“矮头陀”？再说弟兄们上路见天儿都在风驰电掣地赶路，哪有他单独蹲半道上去采撷野花的功夫呀？他最多也就是有点儿观赏的贼心，可并没有那个采撷的贼胆儿嘛……
其实人内当家爱跟着上路的原因挺简单的，那就是她也是一玩儿主，跟老公伉丽情深，在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝，找的就是“双栖双飞”的乐儿！再者说啦，有她一起上路对弟兄们来说也只有好处没有坏处呀！人也是一烹饪高手，拿手活儿就是极善于拾掇水中活物，有她和张晓龙傍着肩地比赛切蹉，得便宜讨口福的，不还是大家伙儿么？
人这位内当家的还是一搞笑玩儿疯狂的主儿，记得有一回车队到剑阁，正好遇上张吉这位内当家的生日。大家好心好意弄了个大蛋糕摆了一桌席跟他们庆贺。这小两口，竟然挑着蛋糕上那层厚厚的黄油挨着个儿地往弟兄们脸上涂抹——高佬那长长的猿臂隔着桌子就能张牙舞爪接触到桌边正鼓着腮帮子吹蜡烛的每一位队友，结果一生日晚会楞被这小两口搅活成了一群魔乱舞的“舞会”，逗弄得大家都互相追遂着也是一通乱抹，那硕大的蛋糕被吃掉的还没抹掉的多，兄弟脸上那些粘糊糊的玩艺儿直到第二天都还散发着腻乎乎的喜庆味儿！
噢，前头兄弟说这位长腿高佬“小脑”发达好象还差那么点儿意思——人大脑其实也一样好使呀！这两口子都爱读书也都爱旅游，也爱捣腾新鲜玩艺儿。兄弟记得张吉好象也是在刚加入车队时才开始学着照相，这才几年功夫，人那活儿就玩儿得有模有样了。现如今在单位跟老板当专职司机经常走南闯北，经常负有迎来送往带客人去旅游的使命，如此他也有更多机会与各色腕级大师讨教的机会，稍带着也借着公家的东东操练自个儿的手艺，长进的的确确很是不小。
这当然也有兄弟的老“冤家”，敝车队的专业大师冯光瑞的功劳。
关于他摄影的活计，兄弟将在本茶庄中为他另开场面。
张吉在工作单位是位很模范很本份的员工，加上车开得又快又稳当，近两年被老板选中开了专车，他们家收入也上了一个台阶，这当然是一件天大的好事儿，张吉也有了比弟兄们更多的走南闯北满世界转悠的机会。可这么着的坏处也很明显：他也因此失去了许多自由，参加车队大活动的机会也少了许多，每到大假反而是他工作最繁忙的时候，弄得这几次穿越草地兄弟一见着沟壑泥沼就念叨：这地儿要是张吉来了两条长腿刨一刨蹬一蹬就能平蹚！而弟兄们更为遗憾的是：这位高佬他来不了也就罢了，可连带得他们家内当家也来不了，大家没了口福的同时也少了诸多乐子，这么着下去可就有点容易激起“公愤”哟！……
这事儿究竟该咋办，兄弟建议：理事会是不是还得当回事儿发扬民主议一议？
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特别上了高原，排量大了，车自重增加，倒了车根本扶不起来！
连演员都不用找，这帮摩兄摩弟个个潇洒英俊！
