网海
注册：2007-03-22 00:06:54
正五品上:中散大夫|定远将军
正五品上:中散大夫|定远将军
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家园
http://www.yybwlb.com/bencandy.php?fid=2&id=14201 酉阳是酉阳土家族苗族自治县,重庆最穷的县，但是坚决响应薄熙来的号召，砸锅卖铁给贫困学生买营养午餐,保证每人每天一个鸡蛋，一袋牛奶。 并且做到了全覆盖。 看得催人泪下。 ...
多少人等着报复他呢。 他以省公安厅长的级别下来（现在看来还可能升），要是没有个职位或者隐居起来，多少人等着报复他呢。 薄熙来倒是不怕
我都被他们丢了3，4棵草了。 我给你上花。
全面，而且可以量化评价
说个笑话，我原来开过一阵丰田CAMARY，悬挂很软，油门更软，尤其是我喜欢赤足开车，就喜欢这个软油门，后来我开本田飞度，我去找过4S抱怨了几次，一个是我认为悬挂太硬颠屁股，油门太硬踩起来费劲儿，长时间累，下坡的时候等红灯手闸拉起来不紧，4S说这是本田的风格，还给我调了，但是慢慢我 ...
凌志的前期款400，就很公道，是以奔驰C为目标，号称是奔驰以上的品质，奔驰以下的价格。现在凌志不行了，价格太高了。但是，现在也反过来了，新款奔驰是模仿凌志设计的。 目前应该买英飞迪尼，欧洲的外形设计，日产的新发动机，内饰什么的也很好，价格非常公道，不到40万，能买那样的车很值。 ...
这也算很牛了。
我觉得就目前来看，企业有没有技术，也包括改进能力，包括技术改进和质量改进。你的地盘出了问题，比如奇瑞被推崇的悬挂，这个是找意大利人设计的。因为是找外国人设计的，所以可以让外国人改进，可是其他的小毛病，都是国内厂商生产的，你有条件不断改进。但是国内的给大企业做零件的厂商生产我也知道 ...
除了日本高级车，其实日本车技术很一般。我看他们也不在这个上面投资了，他们重视的是省油，环保，内饰（其实现在都换成塑料的了），最重要牛在质量控制，世界第一。 ...
尤其是车架，悬挂方面，国车都是独立悬挂，A3，中华。可肉啦是前麦后板，飞度也是，过弯的感觉不行
在美国，在德国，在中国，小雪也是开过不少车的人。 感觉如何？
还是奇瑞X5自己介绍的?
比较客观。
为了保护行人，我呵出去了·