主题：【原创】简介一下克莱斯勒的交易 -- 小试牛刀

飞人兄说的leverage buyout没错，我原帖里也提到杠杆融资，因为与题目关系不大，就没有展开。关于private equity最近交易如此火爆，自己也思考了一下。前2个月有个几个美国和加拿大著名的private equity到我原来读书的学校搞了个交流，我回去听了一下，很有些收获。哪天有时间了写写，引出各位老大发言，俺就都记下来，嘿嘿。

对于这个交易，我本人的关注还是在汽车行业的工会问题上。戴姆勒保持19.9%的股份是很有意思的，这个比例是刚好不用把新公司的损益按比例记入母公司报表的上限，看来戴姆勒是被拖累怕了。现在这笔股权将被记入其他投资类，戴姆勒将有很大的灵活性来选择时机纪录这笔投资的损益。那为什么不全卖了呢？潜在含义是如果Cerberus能够按计划干掉工会，戴姆勒还是随时能够回来的！这个交易如此便宜了Cerberus，说不定就有优先认购权的约定。这个交易最受人关注的地方是Cerberus得到了工会的赞同，很有可能会有很轰动的福利计划交易出台，从而引起其他两大车厂的连锁反应。

戴姆勒交了学费，大概也知道克莱斯勒的价值也就在其产能和分销渠道而以，它的所谓设计能力不提也罢，而且早就被戴姆勒分拆卖了。中国公司目前要进入北美，奇瑞目前的贴牌计划，下一步直接出口计划都是必要的。但是从长远看，不能没有在北美当地的生产基地，这里有经济上的因素，也有政治风险的考虑。当然，如何买这个产能是可以考虑的，比如说到时候收购克莱斯勒这样的公司，或者只做资产收购（相对于股权收购）。

还有一个，如何翻译private equity，飞人兄所说的非上市型权益基金比较好，比俺说的私人基金要准确，飞人申请一个copyright? 箫十一郎说的“私募基金”在中文里已经有它特定的含义了，不合适用在这里。