主题：【原创】中国、美国、日本、印度全面比较之基础设施 -- 尖石
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过去两年我就在墨尔本这个火车站上下班的，如果下雨不能骑自行车的话。
严格来讲，拿这个跟广州的来对比不是很恰当。原因无他，客流量差太远。
这个SOUTHERN CROSS火车站，有12个站台吧，大部分都是墨尔本当地的电气火车，给上班族用的，记得只有三四个站台是给穿州火车，或者远郊用的。
在澳洲，这种过省的火车，乘客流量实在和国内的没法比。一般人，赶时间的，可以搭飞机，不赶时间的，可以自己开车。不想开车的，还可以坐长途客车。
毕竟，澳洲才区区两千万人口啊。
大概这个不同选址，设计的原因吧？
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🙂北京是还可以 yfb 字94 2007-08-28 23:43:39
🙂要看远景 4 小虾米游大海 字457 2007-08-28 21:24:08
🙂这两个没有矛盾 3 yfb 字860 2007-08-28 21:53:35
🙂这个，我倒是有点资格讲讲
🙂关于客流量，在我看来影响是恰恰相反。 1 yfb 字885 2007-08-28 21:03:10
🙂呵呵，咱俩的想法针锋相对啊 3 懒厨 字245 2007-08-28 22:03:15
🙂这个在当地人的角度上来看也是一样。 yfb 字431 2007-08-28 22:19:22
🙂把火车站放到市中心就不会对当地交通有影响了？ 1 闲扫落花 字414 2007-08-29 08:09:10