主题：【原创】中国、美国、日本、印度全面比较之基础设施 -- 尖石

这个新客站主要的任务是接运新的客运专线的客流，当然以后会修一条连接线和广州火车站相连，少量火车会分流过来，但那只是次要方面。也就是说两个火车站是各司其职的关系，不存在谁代替谁的问题。

而修这个新的客运专线的其中一个重要目的就是和航空业竞争，可想而知现在把火车站放在离城区这么远的地方，会造成什么不良的影响。

另外一点很奇怪的是，这个所谓“应付不过来的客流量”，就不会造成我上面一个帖子说的交通困扰了吗？

至于替换火车站，倒也不是没有，现成就有一个，广州南站， 原来叫做黄沙火车站，这个车站来头可不小，是一个百年老站，想当年还是粤汉铁路起点来着，现在居然废弃一部分做了水产交易市场。为什么这个火车站不利用一下呢？ SOUTHERN CROSS第二？那些所谓应付不过来的客流可不可以到这里呢？