主题：【原创】中国、美国、日本、印度全面比较之基础设施 -- 尖石

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具体情况我不太清楚，但我是这么想的

以前的情况时所有旅客一起涌到总站，再由总站转去其他地方。可以想象总站附近的交通压力有多大。

如果把新站建在郊区，那么那些不去市区的旅客，例如去珠三角的，就不必入城了，入市区的，去不同地方的，也可以有不同路径，应该可以减轻交通压力吧。

建新站分流是肯定要的，问题是广州算老城了，以前的规划不是那么好，未必能在近市区的地方找到合适地点，启用旧站，未必有足够潜力可挖。

一般而言，这种项目都应该经过论证，不至于太轻率吧。

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