主题：【原创】中国、美国、日本、印度全面比较之基础设施 -- 尖石
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复 这就奇怪了
之所以叫做客运专线，就是贯彻一个“客货运分流”的原则，现在是轮轨还好一点，要是以前说的磁悬浮，那就根本一点货运都没有了。
连接客运专线的火车站自然也是客运，而且这条武广线是标准最高的350公里级，肯定是全部客运，有部分标准低一点的客运专线，可能会混跑一点。
而货运还是原先的京广线承担，也就是说广州的货运还是现在的广州站等火车站承担。
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压缩 6 层
🙂花一个 3 橡树村 字272 2007-08-29 00:51:04
🙂问题是那个新客站完全是客运的，一点货运都没有 yfb 字0 2007-08-29 00:57:57
🙂这就奇怪了 橡树村 字24 2007-08-29 01:00:30
🙂全国的客运专线都是这样
🙂早就说了，还是思维方式的问题 yfb 字1043 2007-08-29 00:35:53
🙂如果完全是轨道交通，市中心也未尝不可 1 四处张望 字176 2007-08-29 05:41:59
🙂过几年年去珠三角各城市应该都可以通过快速轨道交通解决。 yfb 字270 2007-08-31 03:57:25
🙂这个说法值得商榷 1 懒厨 字295 2007-08-28 22:49:20