主题：【原创】北美hybrid经济性分析 -- MacArthur
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发动机效率最高的区间很小（500rpm,5-10%负载范围左右，如果有VVT或GDI等范围会大很多），如果控制发动机转速在这个区间，就可以做到最节油。hybrid车，变速器的优化要简单很多。这样，即使是跑高速，如果有大量的坡道，hybrid也可能省油(跟同样路程的其他车比，不是MPG,MPG当然低了)。当然，一般来说，这个机会不多，也就是广告的噱头吧。
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🙂Nissan总算赶了个时髦的尾巴 MacArthur 字50 2008-05-06 13:04:01
🙂一直想不明白为啥hybrid跑高速会省油？ exon 字151 2008-05-06 08:02:08
🙂HYBRID跑高速并不是它的长项 iopepper 字51 2008-06-24 06:59:01
🙂要看怎么跑
🙂高速公路在平原地区也是有坡度变化的 PBS 字58 2008-05-10 21:36:04
🙂归根结底，hybrid的油是从哪里省出来的？ exon 字524 2008-05-07 12:30:26
🙂这个是混合动力的向全电的过渡型，也是最重要的发展方向 1 波波粥 字442 2008-06-27 14:52:12
🙂有个变态想法：buffer不用电池...用大电容！ exon 字361 2008-06-28 10:47:25