淘客熙熙

主题:【原创】谈谈列车上的空调 -- 忘情

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家园 有没有兴趣自己动手改装一套

我认为有潜力可挖,由柴油机驱动改装为马达驱动,可以提升15-20%的余量,而且马达的体积小(30KW)。我作出上述推断是根据如下的假设:

1)压缩机的标定转速远高于引擎。一般的往复式压缩机转速在800-1200RPM,转子压缩机在1500-3600RPM。而内燃机引擎的转速一般只有800,900,1200几档。根据国内50HZ供电,马达的标定速度为1000、1500和3000RPM(不包括传动损失)。

2)马达体积小,有足够的空间可供改装。

如果有兴趣一试,我们可以开新贴一起讨论,我还有很多想法可以一试。hot gas bypass旁通可以自制,最关键的是一个Hensen或者Parker的self regulating valve(regulator)自控式压力阀,你应该可以在国内买到。

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