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主题:【周末经济观察】信心危机,一枝独秀 -- 陈经

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家园 呵呵,自己去看,

铁道部解读2万亿投资

   “如果说1998年亚洲金融危机国家采取的是以公路基建投资为主拉动内需,那这一次会以铁路投资为主。”10月27日,铁道部总工程师何华武在接受本报记者专访时如此表示。

   这一判断源自10月21日的国务院常务会议。在当天会议核准的一榄子基础设施建设项目中,铁道部新闻发言人王勇称,“铁路新项目的投入,是拉动经济增长的重要亮点”。

   国家发改委综合运输研究所前所长、现任党委书记董焰介绍,此前已经国家批准的铁道部“十一五”规划,投资总额为 1.25万亿,现在顺应铁路建设的新需求,资金规模调整为两万亿

1.25万亿变2万亿

   按照国家此前批准的铁道部“十一五规划”,国家计划于2006-2010年间投入1.25万亿元进行铁路基本建设。

   10月21日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,核准了包括铁路、公路、机场、核电站、抽水蓄能电站等一批基础设施建设项目,同时决定加快南水北调中、东线一期工程建设进度。

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