主题：【原创】大雪封路，四驱好行驶 -- karman

这两天下大雪。出门开的是CIVIC，出门时费了很大劲倒了三次车才冲破冰雪的包围，上了正道。地上的雪已经给铲雪车压得很实了。回来时车开得不快，车速只有二十迈左右，拐了一个弯，拐弯前也踩了踩刹车，放低了速度。车身和方向盘已经正了过来，忽然间车就失控了，冲上了逆向道，赶紧踩刹车，轻打方向盘，结果刹车好像没什么用，又朝这边滑了过来。斜斜地冲边上半人多高的雪墙冲了过去。还好到了雪墙边上，车身正了过来，速度也降得很低了。想想有点后怕。如果对面有车来的话，那就只能撞车了。这天气，想刹车拐弯躲避几乎是不可能的。俺用的胎还是GOODYEAR的Assurance ComforTred，冰雪上的rating算是非常好的，结果也如此，更不用说其他胎了。

四驱车在冰雪天地里还是非常有用的。俺的另一辆车是SUBARU的OUTBACK，在雪地里就稳当得多。上个星期下大雪，同事不敢开自己的前驱车回家，要我开我的四驱车送他。以前我买车前他不建议我买SUBARU的车，说外观不好看，底盘有点低。结果坐了之后就直说好，稳当就是稳当，比他家的另一辆NISSAN的pathfinder要稳当多了。难怪北方也只有北方才这么流行SUBARU。俺是典型的实用主义者（学工科的嘛），俺追求的是性价比，外观么过得去就行。

雪天开车，转弯一定要减速，哪怕开得像爬一样也比出车祸强。最好开车身重一点的四驱或全驱车。明天得起个大早，趁路上车少早点上班。否则，如果碰到谁象俺今天这样走错道，那就麻烦了。