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主题:【原创】大雪封路,四驱好行驶 -- karman

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家园 【原创】大雪封路,四驱好行驶

俺的小车其貌不扬但是四驱带中央有限差速但没有左右有限差速。 昨天下大雪,积雪盈尺。 俺家在一小土包上,几十户人家。 六点多到土包脚下,邻居们的车停了一大堆,有万有轿车还有宝马。 他们是无法把车开上土包,只得停在土包下步行回家。 

俺回家时前面是邻居的一辆万,车轮猛转,一会儿左轮打滑一会儿右轮打滑发动机嗷嗷叫,但总算爬上坡去了。我挂两档转数两千五稳稳地跟在后面。 但这万到了家门口却怎么也拐不进自家的车道。 原来路中间的雪被四驱的SUV压平了些,而他们自家的车道却没有把雪铲干净。 他们家父子俩二人马上出来铲雪,费了好大功夫才把车弄进半辆在自家车道上。

我其实应该等他们把车彻底弄进去再动的。 可是我急着回家换衣服去参加公司的圣诞PARTY,所以打方向盘从路的左面继续上坡。左边雪深但车还能爬。 等我车到了那万后面,那万突然要倒车。 我猛踩离合刹车退挡。 这下麻烦了。 

大雪中爬坡重要的是保持速度,这么一停再起动,车轮打滑了,车不动地方。倒车,车也不动。 我估计车是浮在雪面上了,轿车底盘太低了不是。 我想下车看看,车门都打不开,被雪顶住了,可见雪深。尽管缓放离合器,但发动机还是几次熄火,我闻到了离合器的糊味道,心疼的拧钥匙的手都哆嗦了。 这时那万总算进车库,那父子来铲我车头前的雪,他们铲了会儿示意我再试试。 我深吸口气拧钥匙,在两千转上缓放离合,然后发送机上三千五,车总算爬出去了,再开三十米到家。

关发动机下车察看,车没有刮花,但离合器的糊味还在。 心疼啊。。。。

家园 送花安慰一下。

如果是自动档的车车恐怕还要恼火一些。这些天,车上带小半桶沙子比较保险。

家园 应该带把雪铲,以便随时挖车

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

家园 雪地行车,四驱带高底盘

还有铲子。卡门兄准备的充分!

如果是再长的再大的雪,就没办法了。

家园 雪天开车是得格外小心,今天差点出了车祸

这两天下大雪。出门开的是CIVIC,出门时费了很大劲倒了三次车才冲破冰雪的包围,上了正道。地上的雪已经给铲雪车压得很实了。回来时车开得不快,车速只有二十迈左右,拐了一个弯,拐弯前也踩了踩刹车,放低了速度。车身和方向盘已经正了过来,忽然间车就失控了,冲上了逆向道,赶紧踩刹车,轻打方向盘,结果刹车好像没什么用,又朝这边滑了过来。斜斜地冲边上半人多高的雪墙冲了过去。还好到了雪墙边上,车身正了过来,速度也降得很低了。想想有点后怕。如果对面有车来的话,那就只能撞车了。这天气,想刹车拐弯躲避几乎是不可能的。俺用的胎还是GOODYEAR的Assurance ComforTred,冰雪上的rating算是非常好的,结果也如此,更不用说其他胎了。

四驱车在冰雪天地里还是非常有用的。俺的另一辆车是SUBARU的OUTBACK,在雪地里就稳当得多。上个星期下大雪,同事不敢开自己的前驱车回家,要我开我的四驱车送他。以前我买车前他不建议我买SUBARU的车,说外观不好看,底盘有点低。结果坐了之后就直说好,稳当就是稳当,比他家的另一辆NISSAN的pathfinder要稳当多了。难怪北方也只有北方才这么流行SUBARU。俺是典型的实用主义者(学工科的嘛),俺追求的是性价比,外观么过得去就行。

雪天开车,转弯一定要减速,哪怕开得像爬一样也比出车祸强。最好开车身重一点的四驱或全驱车。明天得起个大早,趁路上车少早点上班。否则,如果碰到谁象俺今天这样走错道,那就麻烦了。

家园 这胎是雪胎嘛? 应该换雪胎,这是唯一最有效果的

我换的是DUNLOP的WINTER SPORT 3D。

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最最有效果的是:谨慎驾驶,慢慢地开。

SUBARU的车是穷人的AUDI。 我原来想买辆奥迪A4的,但太心疼钱了,做罢。

家园 真正大雪就不上班了。

我那车底盘不高。也是马马虎虎的四驱。

老兄是熟人?

家园 加拿大的冰雪真是麻烦啊

今年日本严重降雪不足,滑雪场纷纷推迟开门营业的时间,让我忧心忡忡,不知道下周计划好的滑雪能否成行。

可能日本的关东地区每年都降雪不多,我去滑雪场的时候只需要换上雪胎,用自己的两驱VAN就基本上没问题了。保险起见,还是带上了防滑链以防万一。不过正如各位反复提到的,小心驾驶才是唯一的保险,再好的车,轮胎都挡不住开车乱来。尤其是雪道开车爬山上坡的速度要注意。下坡的时候基本上大家都是全神贯注,小心翼翼,速度放得很慢,不太会出问题;上坡的时候反而容易放松警惕,我自己有几次都感觉到上坡转弯的时候车身有点横向打滑。总之安全第一,这一点无论强调多少次都不嫌多。

家园 加拿大不许使用防滑链。

怕破坏路面。 昨晚大雪,早上出不了门,然后今天大雨。 加拿大冬天真不是好玩的。 日本除了北海道恐怕没有地方象我这里了。 在我这里不用去滑雪场了,我家门前就能滑雪了。

家园 嗯,看来还是日本的天气比较宜人

今年2月份我在苏州出差的时候,正好遇到N年不遇的大雪,结果路面到处结冰,非常危险。要是自家门前也是这样的话可不好玩。

去滑雪场玩那叫乐趣,在自家门前滑雪那就是麻烦了,呵呵。

家园 这个不是雪胎

这种胎是为高纬度设计的多性能胎。防滑性能比较好。

家园 下雪最大的两天去滑雪了,开了辆铃木SUV,好使啊!

4驱车关掉ESP玩雪上漂移还是很好玩的。

家园 雪上刹车力很小,反而是方向盘好用些

湿滑路面不要trail brake,不然挺容易失控的。

家园 在魁北克卡尔加里啥的零下40度时在冰湖上有

冰上drifting活动, 那才带劲。 可惜我没有玩过。

家园 今年加拿大开始也不行

东部不清楚,西部的雪场今年普遍推迟两三个星期开门,因为气温过高连人造雪为主的雪场也是这样,开门后的两三个星期也普遍只开极少数雪道.我们这里是前几天罕见的两三个星期持续-20度以下低温雪场们发了疯的造雪才基本保证圣诞期间大部分雪道开放的.山里的雪场和温哥华那边的雪场听说也是最近下的大雪才开起来...

总之今年相当异常...

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