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主题:坐了下武广高铁 -- 履虎

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家园 车辆的豪华舒适性就算降了也节省有限

相对车辆全程使用成本,豪华舒适部分占比例小,这块儿降了吸引不到高端客流,就亏了。

增加车辆密度,最大限度达到每辆车的上座率,按客流组织票流。中国人多再高端的客车都能让它满座,只要营销做得好。

解决空座问题,不妨学学欧洲那种周末票看看。

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