淘客熙熙

主题:TopGear,SUV,爬坡事件,BMW X6,丰田,骗 -- 康夫

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家园 先别急着下结论,看细节

x6爬山打滑的时候,4个轮子都是同步在滑,证明Xdrive的电子差速锁非常有效。

电子差速锁也分好多种的,电子控制机械式离合器的差速器,你能说不好吗?

就算是你说的仅仅通过刹车实现的差速锁,他的扭矩片分配也是左右相同的,不会一个半轴大一个半轴小。行星齿轮的基本特性就是左右半轴输出扭矩相同,打滑的一边的扭矩是由刹车耗散的话,不打滑的扭矩等于刹车扭矩加上抓地力,刹车几乎捏死的话,不打滑的车轮可以得到100%的扭矩(完全捏死的话又是另外一种情况,行星齿轮的扭矩特性很奇妙的哦),总之绝对不会出现你说的那种情况。

所以不是不能越野就一定是电子差速锁的问题,要具体分析,不能一棒子打死。。。。

倒是Quattro的托森差速器在一边完全打滑的情况下,另一边会完全没有动力,你和quattro搞混了?

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