主题：【讨论】预测目前农民工搭乘高铁的消费倾向 -- gogreen

我不太想去讨论黄牛怎么样拿到票的。

有排队或者插队的。

有关系的。

无论是排队或者插队的，都是他们利用自己的资源。

这个都有一定的成本。

我跟大家一样痛恨这样的不公平，但不能否认，如果他们有关系，这个关系其实也是一种资源，相对来说，他们也付出了成本，虽然不合法。

如果单纯经济学上分析，是一样的。

你四点爬起来能拿到票，春运一般是下午三点放票。

也就是说，你需要付出至少11个小时的等待时间，况且，等待之后不能确认你拿到票。你觉得对你来说这个时间值多少钱？

比如黄牛对车票加价100，你觉得你的11个小时不值100块，你会去排队。

如果你觉得你的11个小时比100块钱更有价值，是买黄牛票划算还是排队划算？

又或者在道德层面觉得买黄牛票难以接受，但是你同样认为时间比钱重要，你会不会考虑花100块雇一个觉得100块比11个小时时间重要的人来排队？

我不否认实名制，但是单纯的实名制是愚蠢的选择。至少有更进一步的措施。只解决了公平，但是是最低效的公平。当然，不否认有人认为，公平远比效率重要。这个不在我的讨论范围之内。

另外额外说一句。如果每个人都觉得四点能买到票，你可能就不是四点排队能拿到票了。随着信息传播越来越充分，排队时间会延长，买不到票的可能性也更大。