主题:【讨论】预测目前农民工搭乘高铁的消费倾向 -- gogreen
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记得你说过,如果票价太高,穷人承受不起,就会选择不坐火车,不出行。
很好,用同样的逻辑,如果需要临晨四点爬起来才能买到票(假设没有黄牛,没有特权,所有人都只能通过排队才能买到票。)那么最可能出现的结果就是有钱人才不会花哪怕1个小时去排队买票。
同样是用市场来调节,穷人承受不起太高的价格,但是富人更承受不起时间的消耗。
关于公平和效率的问题,你不用过度引申。谁都知道和谐社会人人公平,只不过有人更公平一些。我不介意有人有特权,但是拜托,能不能注意一点影响,大庭广众之下,黄牛就敢插队,一次买几十张票,当场的警察从不制止黄牛买票,但是任何对黄牛插队多买票质疑的普通人都会被警察制止。你确信这不是犯罪问题,而是公平和效率的问题?
也不能说铁路警察都不作为,虽然对卖真票的黄牛视若无睹,但是对卖假票的黄牛那是重拳出击,决不手软。排队买过票的人都知道他们不是为了老百姓的利益,但是我们也得承他们情是不是?
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🙂需求弹性告诉我们 寒声碎 字58 2010-02-25 04:34:13
🙂中国有单纯的排队黄牛? 1 别来无样 字494 2010-02-24 06:07:31
🙂我不太想去讨论黄牛怎么样拿到票的 易雨 字1043 2010-02-24 16:13:25