主题：回答盲人泪河友对罢工的质疑：劳动契约的自由与强制 -- 铸剑

国外的工会走到今天也是工人们一点点争取来的。

学习子玉兄－－闲聊。

本田和我们公司应该差不多，对于一般大点的日本公司而言－－

１ 人工费用是固定成本。

２ 一旦员工升为科级，就会脱离工会－－原因吗，屁股正在靠近资本家。因此员工的工资和奖金受工会包护。经济不景气或者经营不善的时候，首先裁减科长以上的奖金，开始亏损的时候才能考虑工人。原因也很简单，景气的时候科长以上拿的多吗。

－－因此盲人泪的帖子有个没有揭示的东西，剑兄已经义正严词的指出来了－－他认为的那块利润。

带出的另一个问题是信息不对称，如果是日本本土公司，这个好多了，大多数员工了解公司的数字会汇总到工会，这个经营层忽悠起来就有难度。而国内的这方面就差很多。

３ 在回到本田罢工的事情来，首先１０年上半年日本经济有所好转，全日本国民基本认识到是托了中国的福，几个日本汽车公司（２家除外）都是赢利。而且中国正在成为一个大的消费国家越来越受重视（本田好像在中国的销售一直很好）。本着取之予中国，用之予中国的精神，分点给员工也是应该的。

－－更何况，以我们公司为例子－－日本人工成本占一件产品的３０％就要考虑工厂外移的可能性了，同样一件产品在国内的人工费用为２％到３％。

－－偶可以肯定本田的利润比我们产品高。

－－偶还可以确定，资方谈判代表在和总公司汇报的时候。工人要求多少，我们砍掉多少，节约了多少，这个成绩可以在月度，季度，年度和工作成绩及下年度工作展望中反复提起，顺利的话，３赢－工人涨工资，资方代表有成绩，总公司又累积与中国罢工谈判的经验。

影响公司赢利？－－别担心，这也是一赢，总公司又可以劝退砍掉几个科长，部长等等，正愁没有借口呢，反正这戏经常有，又不是砍员工，和咱们无关。

您看，本来对大家都有好处的事情，偏偏有人替本田操心。还伟大的出了个政府用税金替本田分忧的主意。

４ 契约精神就更是个笑话了－－－就不聊了。

还是那句话，皇帝不急太监急。

附；本闲聊贴同属剑兄意见－－没有道德高下。

－－－－剑兄不反对吧。