主题:抗美援朝期间空战的一些细节想和大家探讨一下 -- yg1993
我与楼主有很大的差异。
楼主说:
“个人觉得米格-15一对一和F-86较量是很吃亏的,毕竟飞机性能毛子的肯定不如美国,综合国力在那里摆着呢。但是52年以后,志愿军飞行员基本就是和佩刀来对抗,这个很难占便宜的。”
MIG-15在有几个关键性能指标上是远优于F-86的。这个楼主可以通过三个方面来确认:
1.DISCOVERY频道的纪录片,讲的就是朝鲜战争中所使用的空战机型。其中有双方飞行员对各种战机的评价,也有美国工程师对MIG-15的总结。美方对MIG-15的评价是非常高的,当然他们也给自己的F-86留足了面子,总结的结论是两种飞机半斤八两、棋逢对手。
2.两种飞机的数据参数,还有飞行包线图。这个在专业的航空网站上都能找到。
3.找一两款模拟飞行游戏体验一下(是高仿真的那种),本人推荐《微软模拟飞行》和《IL-2:1946》(前者是美国出的,后者俄罗斯一个航空爱好者制作的)。在游戏里你可以把两种飞机都飞一遍。我保证大部分有过飞机驾驶经验的人会首先选择MIG-15而不是F-86进行一对一空战。(下面分析原因)
根据DISCOVERY纪录片里的结论,相对于F-86,MIG-15的优点在于:
1.爬升能力强。(在游戏可以体会到,那强的不是一点半点,牺牲了航程换来的加速性能不是吃干饭的)。这一条对于在没有空空导弹的机炮时代是决定空战胜负的关键因素:双方飞行员发现目标后都要去抢位拉高度,为自己积累足够的能量优势。如果自己的飞机爬的敌机慢,那么跳伞将会是你唯一的选择。
2.转变半径小。这个在dog fight时非常重要。(实际体验会发现MIG-15不太容易失速,而F-86在这方面就是个渣,新手在空战时很容易犯错误)
3.火力强大。一门30炮加两门23炮基本是佛挡杀佛的主,用来拆美国的B-29再爽不过了。
4.结实,有飞行坦克的称号。身中数十弹而安全返航的例子很多。(当然这个也跟F-86的火力配置弱有关,F-86只配有6门12.7mm机枪,跟MIG-15不在一个级别上)
上面是MIG-15相对F-86的优点,下面是缺点:
1.航程太短。其实单就这一点,上面MIG的那些优点就白瞎了。F-86可以出现在MIG-15飞不到区域,那MIG-15再强也白搭。
2.射击精度差。这个有两方面的原因。一是MIG的三门机炮后座力大,连续射击很难控制。二是F-86配有新一代的瞄准具,可以帮助飞行员计算弹道(这一点一直是美方津津乐道的)。对于高速喷气式飞机来说,这个太可爱了。二战时螺旋浆飞机速度慢,弹道靠飞行员估算勉强可以,对付喷气机就太难了。
综上所述,如果双方的飞行员真的是狭路相逢,那烧高香的应该是F-86.不管是玩dog fight还是打B&Z,F-86都比MIG-15弱。但在实际交战中F-86打的并不难看(反而比较出彩),在很大程度上利益于美国有大量经验丰富的飞行员,不单是个人技战术出色,长僚机之间配合也完美。不得不提一下美国当时的四机编队“老流氓”战术。该战术是在二占欧洲战场总结出来用来对付德国空军的,能够充分发挥自己战机的性能优势而回避性能上的缺点。四机当中有当饵的,有狩猎的,还有望风的。在没有预警机的年代和机载雷达的年代,这基本是空战的终极形式。
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🙂开始的强兵悍将们的确也是敢打 coo 字228 2010-06-20 01:03:32
🙂这个强兵悍将 南渝霜华 字120 2010-06-22 02:38:33
🙂不浪费 box 字136 2010-06-18 04:01:03
🙂【讨论】对于MIG-15和F-86的性能的看法,
🙂有点不同意见 1 马克沁 字885 2010-06-16 13:12:44
🙂我忘了在哪儿看到过老飞行员的回忆录 魔术师 字97 2010-06-18 00:43:25
🙂我关于二者盘旋性能差异的看法: 1 TopGun 字948 2010-06-16 19:48:20
🙂米格-15的转弯半径应该要占优势 yg1993 字254 2010-06-18 03:58:15