主题：L-15，必定飞向全球的中国猎鹰 -- 大水

韩国的T50只有本国买,中国的教练机买得最多的是CJ6和K8.

所谓高教,超音速教练机,以前只有英国的鹰式和美国的T38.鹰是买了不少,也就那么一百多.T38买的更少.

而这两个机也是战术入门,你可以看看装备了多少国家.而苏联体系的国家和亚非拉,除印度外那一个国家有专门的战斗训练中心?

如果选择雅克130或者马基.我想一般国家会考虑的,毕竟便宜(当然是对比L-15和T50),而且这两型机可以完成中教到同型机之间的训练.

而这两型机不是战术训练机,价格只有L-15的一半不到的钱.要是你你怎么选?

要专业的战术训练机买便宜一点的鹰还是买L-15?这得看钱.K8买的好一大部分原因是世界上那时候没这个档次的机,而且很便宜,朋友到其它国家干脆就不发展那个档次的机,转而发展你看到的MIG-AT和雅克130等型号,而L-15直接在国际上和对比的只有鹰式,但你的价钱太贵了.

再说,还没到达生产的阶段,谁知道行还是不行?现在不是拿张纸就可以忽悠人家的.

看洪都的托,利用新闻做文字游戏,忽悠小白,其实,忽悠不了军队和外国人,要是真的L-15那么好委内瑞拉就不会买K8了.

其实,这个新闻图是部装车间交到总装车间,和总装备部一点关系也没有.因为总装一立项就意味着你可以向总装要钱.而且生产又总装指导.

到现在,山鹰还没有总装立项,只有个型号办公室.而中国六十年也只有四代机是只有样机的前提下国家立项的,总装从来没有给没有成熟产品立项的先例.

HD急,去年连乌克兰的托都请了.但军队不是傻子,再怎么说没有合格产品军队是不会要的.HD这样做,就是急,因为没钱了.要是有钱,直接给俄罗斯和乌克兰,那发动机,机体结构等问题马上解决.

再说一下,世界上也只有鹰是战术教练机,其它的只是普通的教练机,比K-8先进一点的教练机而已.