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主题:《铁道概论》学习笔记 -- 镭射

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家园 第一章 绪论

一、交通运输

运输是人与物在一定空间范围内的位移。由于交通运输涉及的范围很广,因此运输活动有很多不同的分类标准。比如从运输对象看,可以分为旅客运输和货物运输;从运输方式看,可分为铁路、公路、水运、航空和管道运输,等等。

运输业不创造新的产品,也不改变劳动对象的形态和性质,而只改变其空间位置,所以运输业的产品就是“位移”。在实际工作中,用周转量作为运输工作量的统计指标。其单位为“人公里”和“吨公里”。为了统计方便,一律按换算吨公里计算:

1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里

周转量分为旅客周转量、货物周转量和全部周转量,其关系为:

全部周转量=旅客周转量+货物周转量

运输业的产品是“位移”,因此它的产品不能储存,也不能转让,其生产过程同时也是消费过程,因此衡量运输业的标准,就是服务质量。为了应对运输对象的随时变化,运输业必须拥有一定的储备运输能力。

二、铁路运输

铁路运输是以固定轨道作为运输线路,由机械动力牵引车辆,运送旅客和货物的运输方式。

铁路运输的特点:

1、运输能力大;

2、运行速度快;

3、运输成本低:铁路运输成本为汽车运输成本的1/11,能耗为汽车的1/7,且比公路占地少;

4、准时、安全可靠:铁路运输基本不受天气条件的影响,并有所有交通运输方式中最严格的规章制度,因此它是所有交通运输方式中最准时的。

铁路运输的缺点:

1、一次性投资大,金属消耗量多,建设周期长;

2、受既有轨道限制,缺乏灵活性。

铁路是工业革命的产物,整个铁路交通系统就是一台大联动机。因此它必须有统一集中的调度指挥,统一的列车运行计划和统一的运输组织规章制度。

铁路现代化的主要标志,一是电气化,二是列车速度、密度和重量,三是信号系统的电子化和自动化。

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