主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情

论性价比，现在的高铁确实没有原来在既有线跑的动车高，更没有过去的Z、T、K高，但原因并不是现在的车票太贵了，而是过去的车票太便宜了。铁路职工也是人啊，凭啥人家就挣不着钱呢。那些巡道工那么辛苦，这要在美国，得给开多少工资啊。另外，速度快并不一定意味着更舒适。同样是北京到上海，晚上睡上8、9个小时早上到站要比晚上只睡5个小时就到站舒服，也比白天坐5个小时到站舒服，可是这票价该怎么定呢，要是按速度看，这慢的应该便宜，可是要按舒服程度看呢，这慢的又该贵了。不知道将来京沪高铁通车了以后，北京和上海之间还会不会有夕发朝至（不是午夜发凌晨到）的列车了，如果有的话，数量能有多少，票价又如何。