主题：【原创】缓解铁路春运压力之我见 -- 忘情

文科生，你不就是这个意思吗？

火车上再也不拥挤？是否是实名制的功劳呢？是否应该联系下当时南方的所谓用工荒及各地政府鼓励民工留在原藉创业的大背景？以及武广高铁开通后增加的运能？而不全部仅仅是归功于实名制？

况且阁下所言“可能是因为很多人带了父母或者子女在深圳，老人小孩很多没有身份证，这样的家庭往往因为一两个家人没有身份证而选择全家坐汽车了”，也就是说想办法分流客源是达到票较好买及车不太挤的途径，而实名制的作用只是阻止了部分旅客选择火车罢了。

依阁下言，你们所谓坐火车的人最有发言权。那么我就奇怪了，火车票十几年不调价，所以在物价飞涨的当今社会性价比很高，往往成为人们出行首选。以致于阁下身边的民工们宁可排一天一夜的队，宁愿买黄牛票也坚决要乘火车，足见性价比有多高。既然阁下所言因为实名制的原因导致部分旅客分流到汽车上。众所周知，汽车的性价比比不过铁路，阁下说您身边的民工们非常满意，那么请问：那些因为身份证而转而乘性价比不高的汽车的民工们是否会向阁下反映实名制如何好呢？

所以，您所谓的事实恐怕得加上一些限定词，至少不是事实的全部。

阁下能发现自己逻辑的混乱之处吗？换句话说，今年大家没准备，若明年大家都有身份证了，那么今年春运所谓实名制所给您们带来的票较好买车较不挤的所谓有效性前提也就不存在了，您还能说出自己上述这番高论吗？

所以，即使您得到您身边民工的授权，能够代表他们发言，而不是他们在无暇泡网的情况下被您所代表。那么您所代表的也仅仅是一部分人的看法，这部分人的比例如何因为无数据支持，所以我不好定论。你所谓的当事人，看到的只是自己的鼻子尖而已。

可是，即使是您身边那些所谓因实名制而得益的民工，又何尝为此说过铁路的一句好话？当然了，见识过那位坚持为民工们讨薪的热心律师最后向民工追讨律师费而大伙儿明明有钱却就是不给，该律师灰心丧气发誓以后再也不干这事以后，咱就对民工们不抱啥子要求了。

事实上，关于实名制，我在高管访谈录里已经讲得很明白，领导们亦认为实名制无法在当前这个社会不公平的背景下单独实现公平性，实行实名制是党和国家的要求，目的很明确，是为了反恐和公共安全做前期准备。也就是说，即使是高层，也没有人幼稚到认为实名制能解决供需矛盾和实现公平性。