主题:北京的交通和城建 -- 颜赤城
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复 北京的交通和城建
任何好坏,都要看以什么为参照物。以孟买、墨西哥城、里约热内卢、约翰内斯堡等城市做参照,北京的城建和交通一点不差,甚至算比较好,但是国内有些精英的理想永远和现实没有什么关系,他们看到的永远是没有污水横流的巴黎、没有交通堵塞的纽约、没有拥挤城铁的东京。
八十年代末的时候,很多国内的同志去苏联考察,还很羡慕人家的生活水平,羡慕人家改革的大刀破斧,没想到过两年人家就玩完了。
我们说国外如何如何成功的保护经验的时候,没有注意到,人家其实一直在拆。今天巴黎那么壮丽,是因为十九世纪末规划大师豪斯曼男爵把整个巴黎的民房拆得只剩两间半。人家再建起来的时候,从结构、材料、内部空间都是比较现代化的建筑了。北京四合院那种中世纪砖木结构、适合封建大家族聚居的房子与现代中国人的生活条件和生活方式完全是格格不入。其实真正北京胡同里的老百姓绝大部分还是盼拆迁的,不满意的只是搬迁条件而已。
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🙂北京的交通和城建 11 颜赤城 字2304 2010-09-22 13:22:46
🙂北京的城建和交通很糟吗?
🙂最后一句不对 猫元帅 字304 2010-09-29 18:55:00
🙂真的没意见吗? 1 雷声 字430 2010-09-30 08:28:06
🙂你混淆了概念 猫元帅 字110 2010-09-30 17:36:07
🙂这样就没办法继续谈下去了 雷声 字0 2010-09-30 22:26:41
🙂北京城墙不错,拆了可惜 悠然见南山 字0 2010-09-29 08:59:44
🙂是的,但是考虑到当时中国人的思想,这样正常 猫元帅 字0 2010-09-29 18:55:59