主题：【原创】茗谈（三十六） -- 本嘉明

其一是BYD有私心的方面。就是接口标准不公开，这在手机领域看多了，以后如果真的技术突破了大规模推广，不怕政府出面摆不平。

另外两个就是所有电池电动车都必须面对的问题了。但是我仍然觉得不是电动车致命的障碍。比如电池回收的，丰田普锐斯电池有镍回收还算可以。对于锂电池就比较悲剧了，不只BYD，包括A123等等都发现锂电池回收收益很低，将来怎么办都要摸索。实在不行燃料电池，超级电容乃至飞轮储能等其他路线也可以啊。至于低温问题，呵呵，最多先只在南方使用就是了。

最后那个电网破坏情况下充电问题，只有等将来分散式发电与存储系统成熟了。其实我也就是圈外的旁观者，大家耐心看两年吧，2012前应该能有结果吧。

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