淘客熙熙

主题:请忘情等铁路大牛谈谈新部长的降速 -- 范进中举

共:💬69 🌺82 🌵5
全看分页树展 · 主题 跟帖
你啊
家园 到底降什么速?

盛的讲话里,高铁建设降速是有这个意思的。运行方面似乎是高速套跑,简单地打个比方,比如将来的京沪高铁,上午7点到10点以及下午5点到8点,对开的是高速列车,满足商务高端人士要求,其余时间开动车满足中低收入人群。这个应该不叫高铁降速吧,只能说是缩短高铁运营时间。

武广京津高铁的运营说明,以目前的票价,单趟高铁满员的话,单趟运营是能够收回运营成本的,但如果算上铁路建设成本折旧,那盈利就遥遥无期了,这笔投资帐基本上是沉没成本,将来由国家财政兜底了。铁路目前只算小账,保证单趟运营有盈利就成。这样一来,保上座率就成了第一要务。缩短高铁运营时间(减少班次)就是保单趟上座率的有效手段。上座率不够的话,多开就是多亏。

按现行的铁路财务制度,铁路维修基金是从票价里提取的,那么,高铁路轨上增加的动车收入对高铁亦有贡献。

只要调度上没有问题,高铁套跑不失为一种经济务实的办法。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河