主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens
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商品的价格降会不会导致利润降,这是一个经济学的问题,在没有具体数据前,空口是不能得出正确结论的.现在的问题是有些人一口咬定降价就能增需(包括你)会增加利润.你的老师就是这么教你的?
我为什么提80公里,你没注意到吗?
交通工具就那么几种,飞机是500公里以上,长途汽车是80公里左右,这中间只有火车,那么你这个火车如果降速能提高效益的话为什么不降到汽车的上限?
至于
降速为什么绝对是降需?
这种问题都提出来,你是天顶星人吗?你喜欢坐慢速车不喜欢坐快速车?磁悬浮并不是不能选择,在技术发展到一定程度后,也许磁悬浮就是以后发展的方向.
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🙂把前任做的事推翻只能说明在他们看来前任做得不对 1 arcky 字626 2011-04-18 23:45:02
🙂请不要再把降价和降速联系起来好不好! cgangcm 字674 2011-04-19 00:13:19
🙂请注意需求弹性的问题。 1 arcky 字302 2011-04-19 00:49:31
🙂很好,你终于注意到需求弹性问题了
🙂关于减速还是提速这个问题,我想不是光凭铁道部一家就可以 1 arcky 字464 2011-04-19 01:52:21
🙂你怎么还是死抱着降速等于降价? cgangcm 字83 2011-04-19 01:54:09
🙂现实情况是票价一样吗?性价比!性价比!!! 1 arcky 字63 2011-04-19 01:57:28
🙂票价预计也会相对实惠 booger 字403 2011-04-19 06:15:05