主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens
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决定的,它上面还有很多神仙,所以除非他们这些内部人都在打瞌睡,要不然投资损益的定律是会起作用的。同样,你也不能一口咬定维持现状可以帮助铁道部减少亏空。你的老师们知道[经济]两个字怎么写吧?
刚才提到了性价比,火车80km/h,性价比好了自然有人会买票。
降速与降需的问题,还是那个价格弹性。地球比较危险,像兄台一样急着回火星家里救火的话,建议买350的高铁。地球人觉得价格合适的话300的高铁蛮好。
不选磁悬浮说到底是投入产出不成比例,相信现在的高铁也是这样,所以要减速减投入。
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🙂请不要再把降价和降速联系起来好不好! cgangcm 字674 2011-04-19 00:13:19
🙂请注意需求弹性的问题。 1 arcky 字302 2011-04-19 00:49:31
🙂很好,你终于注意到需求弹性问题了 cgangcm 字517 2011-04-19 01:30:17
🙂关于减速还是提速这个问题,我想不是光凭铁道部一家就可以
🙂你怎么还是死抱着降速等于降价? cgangcm 字83 2011-04-19 01:54:09
🙂现实情况是票价一样吗?性价比!性价比!!! 1 arcky 字63 2011-04-19 01:57:28
🙂票价预计也会相对实惠 booger 字403 2011-04-19 06:15:05
🙂说那么多,年底之前肯定会有结果的。 1 arcky 字0 2011-04-19 17:28:07