主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
共:💬438 🌺2452 🌵134
在我还是学生的时候,以及刚毕业的时候,都是坐尽可能便宜的车,曾经从广州无座站到北京,24个小时。
现在嘛,如果不是每天都坐的话,我绝对选600块4小时的,因为身体不如以前好了,工作本来就很忙碌,花点钱,买个舒服还是很值得的。毕竟,600块对于很多人来说,也就是一个工作日的工资而已。200块的差价,也就是大城市2个人一顿好饭的价格。
对于学生等,有大把的绿皮车可坐,不存在被高铁,很便宜,我觉得还是挺合适的。
- 相关回复 上下关系8
压缩 4 层
🙂让为人民币服务的车跑得更快些 5 大势至 字1093 2011-05-13 23:52:31
🙂要看到沿途客流啊,不要光看到京沪之间直达的乘客 3 牛得很 字395 2011-05-13 05:55:52
🙂我可没说京沪高铁,就京沪两个站啊。呵呵 投入 字266 2011-05-17 01:34:49
🙂这得看 是什么人群,收入多少
🙂如果北京上海的客流就能把京沪高铁撑满 别来无样 字132 2011-05-13 10:46:58
🙂高铁啥时能用来打酱油时坐呢 7 大势至 字1361 2011-05-13 07:29:53
🙂核心城市之间的交通,航空已经解决了 牛得很 字359 2011-05-13 19:48:07
🙂看问题的角度不同意: 投入 字327 2011-05-17 01:09:35