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主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

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家园 德国高铁可以算是伪高铁

上面说了德国高铁的好话,现在说坏话。

1、德国高速线路很少,基建缺乏,能跑300的,好像只有科隆到法兰克福和慕尼黑到纽伦堡,法兰克福去曼海姆的是200的。柏林到狼堡的线路是250的。

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:ICE_Network.png&filetimestamp=20100502171110

这是Wiki上的资料图。

2、德国高铁线路上混跑相当厉害,比如300的线路上,慢至RE区间车快至ICE3都在上面跑,这个班次的安排就很复杂了,而且延误基本是不可避免的。德国有民间机构调查,ICE的晚点率(迟到5分钟以上的)基本达到25%以上。即使RE这类短途列车,也有至少10%的延误。如果有人要说德国列车准点,大家完全可以狠扇那位的嘴巴。

3、德国铁路,有一句话可以概括:

ICE

夏天太热闷晕人,(2010夏天,35度以上的高温导致多列ICE列车的空调罢工,多人因为中暑被送入医院)

冬天雪大跑不快,(2010冬天,大雪导致ICE列车最高只能跑120,80%的ICE延误在30分钟以内)

天气太好人挤人,

永远不会准点到。

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