主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
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复 您的看法有点意思
在高精尖领域,一两个高人比一群人要重要,一个团队是围绕一两个高人的思路建立起来的。
高精尖领域也得分什么样的高精尖领域。
如果是单纯的设计或者研究类型的,确实一两个高人能撑起一片天。事实上,借助海归们,尤其是建国初期回来的那批海归们,中国在这些研究领域做得相对还是可以的。但是如果涉及工程制造生产等等,那可就不是一两个高人能搞定的了。而你所列举的制造业,偏偏就是不是一个纯科研的高精尖项目。
能不能造建立在对自然科学和工程科学的基础上,有了这个基础,扔掉很多年也能造的起来。
工程学上,是最看重经验的,而大型的工程项目,是不可能有一个超人能对所有细节都了如指掌的,因此,注定每个人都只对其中某个方面有经验,而别的方面,也仅仅是耳闻而已。
所以,扔掉了许多年到底有没有关系,但是要看看队伍还在不在,还能不能衔接得上。如果队伍也都解散了,那基本上就全完了。
而商业公司一但退出某个领域,还能继续在那个领域投钱保持一支队伍,好像我还没听说过有多少先例的。
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🙂这说的不对吧 1 lololo 字171 2011-06-16 08:20:14
🙂从造了不经济到造不了是很快的。 yhz 字303 2011-07-10 10:17:17
🙂美帝的区工业化和俄罗斯的去工业化只有量的区别 2 思想的行者 字471 2011-06-16 08:41:12
🙂教主正解,来,亲一个,哈哈 4 纵观古今 字710 2011-05-19 05:07:52
🙂飞机驾照随你考了,高铁还嫌快 7 大势至 字848 2011-05-18 07:38:31