主题：两弹一星 Vs 运10 -- iantsai

第二次，1989年7月在航空航天工业部的指令下，我所与132厂搞厂所结合，成立了成都飞机工业公司，我所成为公司的工程发展中心。132厂原设计所的各专业与我所各室对应合并，但仍留厂内，称为分室，各分室均任命副主任一名。出人意料的是，公司（132厂）指明要在机翼结构分室设一名正职主任，而且是正处级，于是在所领导层引发了一场争论，迫于公司压力，有的主张免去我的职务，把主任一职，让给132厂xxx，但有些老领导坚决不同意。结果采取了一个变通的办法，在成都飞机工业公司成立后，飞机发展中心的中层干部任职通知上，出现了“刘悟泉为飞机发展中心302室第一主任、xxx为第二主任”的字样，这是我国飞机设计发展历程中绝无仅有的怪事。一段时间过后，我按照宋总的旨意，到132厂302分室去关心、了解工作时，别人对我的到来却若无其事，从此我不再去理睬他们，“第二主任”实际上形同虚设。由于成都飞机工业公司成立后，工程发展中心不具备独立法人资格，极大的影响对外工作的开展，1993年又恢复了611所的建制，多年来航空部热衷的“拉郎配”（厂所合并）终因双方的同床异梦、貌合神离而“离婚”。