主题：【整理】关于动车事故的几个辟谣 -- 岸芷汀兰

我和铁道部无关，也不能代表他们。

我原想我描述的只是一般的常识，不需要过多的解释，不过看下面的回帖，好像这是一个技术很高的问题，呵呵。————或许是大牛们觉得回答这个问题比较掉价吧，呵呵。

想象在流沙上吧，站着和躺着，哪个存活大？对付松软地面的方法，就是尽量增加接触面，减少单点的压力。这个只要初中物理就可以解释的。

把车头简单粗暴拍扁，是一块，拆了，是四块，四块的总面积一般是那一块的两倍。

这就是尽量增大面积，这好理解了吧？我想如果你能理解面积的作用，应该不会和我扣这个字眼：拍扁和拆解！

到别处调石材肯定不如就地取材快，这不用怀疑的。

除非提前就预备了，但这是突发事故，是不可能提前预备的。

其实还有个方法，就是挖了该路段的铁路地基，不过这样会严重影响后面通车。