主题：【文摘】丰田汽车愿给美国同行喘息的机会 -- Davi

通用汽车公司(General Motors Corp.)和福特汽车公司(Ford Motor Co.)均公布4月份汽车销量下滑，原因是传统运动型多用途车(SUV)的需求持续下降。戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler AG) 4月份在美国的销量增长了9.3%，为连续第十三个月较上年同期有所增长。

通用汽车4月份的销量为385,939辆，比上年同期下降了3.9%。包括SUV在内的轻型卡车的销量比上年同期下降14%，至209,917辆。轿车销量增长12%，至170,618辆。今年目前为止，通用汽车的总销量达到140万辆，比上年同期下降了4.8%。

4月份，福特汽车在美国的轿车销量与上年同期持平。福特汽车4月份在美国的汽车总销量由上年同期的285,675辆降至281,292辆，降幅为1.5%。

福特汽车的小型混合SUV当月的销量比上年同期增长了31%，而传统SUV的销量则下降了14%。

今年目前为止，福特汽车的汽车总销量刚好超过100万辆，比上年同期下降了4.2%。

克莱斯勒集团(Chrysler Group)4月份的汽车销量增至206,546辆，比上年同期的189,011辆增长了9%。戴姆勒克莱斯勒称，4月份在美国的总销量增至225,351辆，比上年同期的207,395辆增长了8.7%。

Mercedes-Benz USA子公司的销量比上年同期增长2.3%，达到18,805辆，为历年4月份的最高水平。戴姆勒克莱斯勒称，克莱斯勒今年目前为止的总销量从上年同期的706,515辆增至753,278辆。

2005年4月共有27个销售日，而上年同期仅有26个。

尽管外国轿车制造商正在抢占美国市场，但克莱斯勒的境况要好于通用汽车和福特汽车。今年第一季度，克莱斯勒在美国市场上的占有率从上年同期的13%升至13.7%。分析师们把克莱斯勒占有率的上升归因于它推出了一系列新车型。

日本和韩国的汽车制造商继续在美国市场上攻城掠地。日产汽车(Nissan Motor)的北美分公司4月份的销量增长了32%，为历年4月份中的最高销量。丰田汽车(Toyota Motor)的北美销量在4月份增长了21%，创下单月的最高销量。本田汽车(Honda Motor Co.)的美国销量在4月份增长了18%，现代汽车(Hyundai Motor Co.)的美国销量增长了17%。