主题：【原创】对民间资本进入铁路领域的一些思考 -- 镭射
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你的前提就有问题。铁路规划，应该是以符合国家的需要和经济的发展为前提的，然后再讨论其它的。如果你首先把民资和窄轨做了前提，那说明你屁股坐歪了。
总之我的观点是，窄轨坚决不行，必须是跟现有铁路一致的标准轨。至于是否民资，可以讨论。不过就算是民资，也必须首先符合国家的规划，同时置于各方的监管之下。
跟你这个提议比起来，老本的建议，民资先介入地方支线铁路，作为现有国铁的有益补充，其实是更容易实施的方法。
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🙂你没有理解我的设想 镭射 字276 2013-01-28 12:12:00
🙂二三十年前的技术和成本核算，对现在根本没有借鉴意义 xiaobailong 字516 2013-01-28 13:09:36
🙂我的设想是由两部分组成的 镭射 字80 2013-01-29 00:11:41
🙂你的前提就有问题。
🙂这么跟你说吧 镭射 字292 2013-01-29 08:43:52
🙂你这是缘木求鱼啊 1 xiaobailong 字415 2013-01-29 09:39:33
🙂因为我设想的米轨铁路系统不是支线铁路 镭射 字96 2013-01-29 10:35:19
🙂洗洗睡吧，支线还没弄成呢就想整个铁路系统，你还不如忽悠民 1 xiaobailong 字90 2013-01-29 10:59:47